利用北斗定位系統(tǒng)優(yōu)點：用車核銷。包括節(jié)假日用車情況、禁區(qū)用車情況、越界停車情況、超時用車核銷等情況。北斗差分終端通過移動網(wǎng)絡連接數(shù)據(jù)處理中心服務器，并接收差分數(shù)據(jù)實現(xiàn)差分定位，同時實時回傳本地車載信息（包括實時視頻信息、人員車輛狀態(tài)信息等）和高精度定位信息到數(shù)據(jù)處理中心服務器。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\輸實效。通過授時再結(jié)合電子地圖，4G移動網(wǎng)絡，將運輸車輛途徑各個站點的時間記錄下來，并與企業(yè)規(guī)定時間做比對，做出車輛是否準時到達的判斷。

系統(tǒng)工作流程：基準站將差分數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)處理中心的服務器上，數(shù)據(jù)處理中心通過軟件對接收到的差分信息進行綜合優(yōu)化處理，并通過移動網(wǎng)絡同步發(fā)送給北斗差分終端。利用北斗定位系統(tǒng)：提示信息。車輛提示信息有未插卡提示、越界提示、節(jié)假日用車提示、提示和緊急報功能。北斗GPS終端作用：敏感區(qū)域監(jiān)控。在物流運輸?shù)倪^程中，某些區(qū)域經(jīng)常發(fā)生貨物丟失、運輸事故等狀況，系統(tǒng)監(jiān)控到車輛進入到該區(qū)域時，會加強對車輛及貨物的管控。

北斗遠程應用服務系統(tǒng)可以通過客戶端訪問數(shù)據(jù)處理中心服務器，在GIS/北斗電子地圖上顯示該終端的位置及相關(guān)信息。對整個系統(tǒng)實施監(jiān)控、調(diào)度和管理。北斗導航芯片、模塊、天線、板卡等基礎(chǔ)產(chǎn)品，是北斗系統(tǒng)應用的基礎(chǔ)。通過導航專項的集智公關(guān)，我國實現(xiàn)了導航基礎(chǔ)產(chǎn)品的自主可控，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，逐步應用到國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的各個領(lǐng)域。北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應用，能夠滿足管理者對物流車輛的實時查看及管理要求，從而達到節(jié)約企業(yè)成本、降低空載率的目的。