分段開(kāi)挖地槽，在深度上從地表向下逐漸挖深到槽底，底部后由人工清挖（使用鐵鋤、鐵鍬、風(fēng)鉆等工具）。 

開(kāi)挖地槽，在開(kāi)挖深度4.0m內(nèi)的地槽長(zhǎng)度段，采取兩側(cè)邊壁放坡，放坡斜率高寬比為1∶0.5～1∶1(具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土體穩(wěn)定性合理確定),挖掘機(jī)位于出土一側(cè)的地面上進(jìn)行鉤挖，將挖出的土石渣直接甩放在出土一側(cè)的地面上作臨時(shí)堆放，用裝載機(jī)鏟挖裝翻斗汽車(chē)外運(yùn)棄倒。奧布英1965年指出，優(yōu)地槽與冒地槽往往成對(duì)出現(xiàn)，構(gòu)成地槽偶，地槽演化后期的造山活動(dòng)都是從靠大洋一側(cè)的優(yōu)地槽開(kāi)始，逐漸向冒地槽推進(jìn)的，是為地槽的極性，地槽偶和地槽極性的研究對(duì)于恢復(fù)古大陸邊緣格局和演化是非常重要的。

     本公司是從事研發(fā)和生產(chǎn)各種規(guī)格明敷裝璜線槽、電工套管、排水管、PVC線槽、鋁合金線槽、擠出和注塑塑料配件系列的專(zhuān)業(yè)公司。本公司嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家防火建材標(biāo)準(zhǔn)及消防規(guī)范等要求，進(jìn)行全過(guò)程品質(zhì)控制。多年來(lái)，公司以科學(xué)的管理、規(guī)范的生產(chǎn)、的產(chǎn)品和齊全的品種贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)同。   產(chǎn)品系列經(jīng)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，廣泛應(yīng)用于地鐵、科研樓、電業(yè)改造、郵電等等。同時(shí)，施工技術(shù)上也與工程預(yù)算上不一致，例如深基坑，現(xiàn)在樓房地下室基坑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于150m2。

凡圖示溝槽底寬在3m以?xún)?nèi)，且溝槽長(zhǎng)大于槽寬三倍以上的為溝槽。

凡圖示基坑底面積在20m2以?xún)?nèi)，且坑底的長(zhǎng)與寬之比小于或等于3的為基坑。

凡圖示溝槽底寬3m以外，坑底面積20m2以外，平整場(chǎng)地挖土方厚度在30cm以外，均按挖土方計(jì)算。

若：B≤3m，且L>3B，則為挖溝槽；

若：B≤3m，且S＝L×B ≤20㎡，則為挖基坑

若：B>3m，或S>20㎡，則為大開(kāi)挖土方（長(zhǎng)為L(zhǎng)，寬為b）

地臺(tái)區(qū)是地殼較穩(wěn)定的區(qū)域，升降速度和幅度較小，構(gòu)造變動(dòng)和巖漿活動(dòng)也較弱。由于其前身是由地槽轉(zhuǎn)化而來(lái)，故下部為緊密褶皺和變質(zhì)基底；（3）如遇局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)，應(yīng)按管道基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)或換填砂礫石處理。上部沉積了較薄的蓋層，常形成寬闊的褶皺，構(gòu)造形態(tài)較地槽區(qū)簡(jiǎn)單。沉積蓋層被剝蝕而露出古老的褶皺基底時(shí)則稱(chēng)為地盾。

構(gòu)造運(yùn)動(dòng)具有強(qiáng)弱交替的周期性和階段性。穩(wěn)定期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)較和緩，主要表現(xiàn)為緩慢升降運(yùn)動(dòng)、活動(dòng)期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和巖漿活動(dòng)等都較頻繁，主要表現(xiàn)為強(qiáng)烈褶皺和隆起，形成巨大的山系，故也稱(chēng)造山運(yùn)動(dòng)。構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的周期性決定地殼發(fā)展具有階段性。地球上發(fā)生的比較強(qiáng)烈和影響范圍較廣的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為構(gòu)造運(yùn)動(dòng)期或造山運(yùn)動(dòng)冪。（6）具有成礦專(zhuān)屬性，如與中、酸侵入活動(dòng)有關(guān)的銅、鐵、鎢、錫礦，與基性超基性巖有關(guān)的鉻、鎳礦等。