交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁，本質(zhì)就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設備，結(jié)構(gòu)簡單、樁體小。從電網(wǎng)的角度來說，交流充電樁功率小，因此慢充對電網(wǎng)的沖擊也小。

交流樁，俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流樁僅僅是給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以充電速度較慢，交流樁充滿一般需要8h左右。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。

電動汽車充電樁接口轉(zhuǎn)換裝配，充電樁側(cè)插口、低速電動交通對象側(cè)插口、電能變更電路、掌握器；電能變更電路持續(xù)于充電樁側(cè)插口的電源觸頭及低速電動交通對象側(cè)插口之間，用于將交換電變更為低速電動交通對象適合的直流電；掌握器持續(xù)充電樁側(cè)插口的通信觸頭、低速電動交通對象側(cè)插口及電能變更電路，用于汲取充電樁供應的非常大供電消息和低速電動交通對象供應的充電關聯(lián)消息。