電動執(zhí)行器特點及安全保證

電動執(zhí)行器特點

1.功能強勁:智能調(diào)節(jié)型、比例型、開關(guān)型、各類信號輸出型應(yīng)有盡有;

2.體小量輕:體積和重量僅相當(dāng)于傳統(tǒng)產(chǎn)品的35%左右;

3.美觀大方:鋁合金壓鑄外殼、精美流暢、且可減少電磁干擾;

4.性能可靠:軸承和電氣元件等關(guān)鍵零部件采用進口產(chǎn)品;

5.高標(biāo)防護: IP68高標(biāo)準防護等級檢測;

6.精密耐磨:蝸輪輸出軸一體化特殊銅合金鍛造、強度高、耐磨性好;

7.回差:一體化結(jié)構(gòu)避免了鍵聯(lián)結(jié)的閏隙、傳動精度高;

8.安全保證:通過1500V耐壓檢測I F級絕緣電機，更有CE認證，安全有保障;

9.配套簡單:采用單相電源、外接線路簡單、也可做380V、直流電源;

10.使用方便:免加油、免點檢、防水防銹、任意角度安裝;

11.多種速度:全程時間9秒、13秒、15秒、30秒、50秒、100秒、150秒（出廠前已設(shè)定)

12.智能數(shù)控:智能控制模塊集成于電動執(zhí)行器本體內(nèi)，無需外接，數(shù)字設(shè)定、數(shù)字整定、高度、自我診斷、一機多能。

腔隔爆接合面的要求分析

在一些存在著大量的氣體混合物的惡劣環(huán)境之中，使用普通的電動執(zhí)行器是遠遠不能滿足的，因為這種環(huán)境對電動執(zhí)行器的防爆性能有著非常高的要求，而滿足這個要求的只有的防爆電動執(zhí)行器，接下來我們就對其各個腔隔爆接合面的要求來分析其具備的優(yōu)異的防爆性能。

1、電機殼體腔隔爆接合面：由于電機軸和蝸桿通過聯(lián)軸器進行傳動，為了防止運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的鐵屑金額其他雜物進入定子和轉(zhuǎn)子中間，而且為了更便于轉(zhuǎn)子定位。所以增加了電機殼蓋，于是電機殼蓋體和電機殼蓋的止合口接合面為隔爆面。

2、電機腔隔爆結(jié)合面：為了防止電機殼體內(nèi)部產(chǎn)生壓力重疊，電機殼蓋上必須增加很多對稱孔。

3、接線腔的

隔爆接合面：接線腔的空腔靜容積約為2800cm3。結(jié)合相關(guān)要求：寬度L應(yīng)為25≤L＜40，間隙ir≤0.14。

電動執(zhí)行器產(chǎn)品使用中需解決哪些問題？

電動執(zhí)行器產(chǎn)品使用中需解決哪些問題？

使用電動執(zhí)行器產(chǎn)品的時候，優(yōu)點是很突出的。不過為了產(chǎn)品更好的進入到工作的狀態(tài)中，在使用過程中存在的缺陷情況也應(yīng)該非常好的來分析。從實際的使用情況來看，產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)方面是相對于復(fù)雜的，所以在結(jié)構(gòu)方面進行進一步的調(diào)整很重要。

并且在工作的過程中，產(chǎn)品的推力能夠進行一定程度的加強，并且在故障率方面也應(yīng)該非常好的來降低，這樣使用中往往會變的效果更好。還需要注意的是，產(chǎn)品在防爆方面的問題也成為了不可以忽視的一部分，這些相關(guān)內(nèi)容都應(yīng)該更好的來考慮。

相對氣動、液動執(zhí)行器而言，電動執(zhí)行器主要有3點優(yōu)勢： (1)無需特殊的氣源和空氣凈化等裝置。即使電源失電時，也能保持原執(zhí)行位置； (2)可遠距離傳輸信號，電纜敷設(shè)比氣管和液體管道敷設(shè)方便得多，且便于線路檢查； (3)與計算機連接方便簡潔，更適應(yīng)采用電子信息新技術(shù)。

 DKJ型電動執(zhí)行器及其不足 電動執(zhí)行器有角行程和線行程之分。DKJ型角行程電動執(zhí)行器是DDZ-II型電動單元組合儀表中的執(zhí)行單元，是傳統(tǒng)電動執(zhí)行器的典型產(chǎn)品。它主要由伺服放大器和執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成，接受來自調(diào)節(jié)單元、變送單元或手動操作器輸出的統(tǒng)一標(biāo)準電流信號，將其轉(zhuǎn)換成與之相對應(yīng)的機械位移輸出。 雖然DKJ型電動執(zhí)行器在各工業(yè)部門都有較多應(yīng)用，但它存在著不足，主要有以下幾點： (1)產(chǎn)品規(guī)格品種較單一，且只有一種位移速度，不能滿足一些復(fù)雜系統(tǒng)要求； (2)沒有力矩保護和行程開關(guān)，雖然電動機能堵轉(zhuǎn)，但其轉(zhuǎn)矩(或力矩)一直施加在閥門或生產(chǎn)設(shè)備上，使閥門或生產(chǎn)設(shè)備容易受損而減小使用壽命； (3)制動器容易磨損，電容擊穿問題也較大，平均故障間隔時間(MTBF)為10000h左右； (4)在機械上不能自鎖，增加了對制動器的可靠性要求。