防火電纜橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設(shè)各配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動報警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS 24; 90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)范、標準的要求。由載荷曲線圖可以看出，電纜橋架的載荷能力的大小是一個與橋架規(guī)格和支撐距離有關(guān)的量。優(yōu)良特性贏得了客戶信賴，逐步取代了老舊橋架。

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三、為了解決金屬與非金屬因膨脹系數(shù)不同而引起的脫層問題，在金屬和非金屬之間加入了結(jié)合層； 　　四、為了解決了易粉化、易老化的問題，在橋架表面模壓了具有抗光照等特殊作用的保護層；機械強度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。 　　五、復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架經(jīng)機構(gòu)鑒定使用壽命在30年以上，這種產(chǎn)品已經(jīng)使用了15年，未出現(xiàn)褪色和老化跡象。

1）1kV 以上和1kV 及以下的電纜；

2）同一路徑向一級負荷供電的雙回路電纜；

3）應(yīng)急照明和其他照明的電纜；

4）電力、控制和電信電纜。若不同等級的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時，中間應(yīng)增加隔板隔離。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，塑料橋架得到了廣泛的應(yīng)用，它使得電線、電纜、光纜的設(shè)備具有了標準化、系列化、通用化水平，在使用橋架安裝方面，現(xiàn)有的技術(shù)大多以金屬制品做成。在公共通道或室外跨越道路段．底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。金屬橋架重量重、易生銹、成本高，在施工方面，每一個橋架的連接處都是用鐵片通過螺絲相連，使得安裝過程極其復(fù)雜、繁瑣、安裝費用高，同時在制造工藝中對環(huán)境的污染比較大，耗能也比較高。

性能特點（1）具有較厚的致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸，保護鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面，它很難溶于水，故對鋼基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕作用更理想。（2）具有鐵—鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性。（3）由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性。（4）由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此熱鍍件可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層。（5）鋼結(jié)構(gòu)件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應(yīng)力，有利于對鋼結(jié)構(gòu)件進行車削加工。三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級的選擇：電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。（6）熱鍍鋅后的件表面光亮美觀。（7）純鋅層是熱鍍鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質(zhì)基本接近于純鋅，具有延展性，所以它富于撓性。