特種集裝箱

1、填補(bǔ)領(lǐng)域空白

我國(guó)內(nèi)陸集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系初具雛形，對(duì)于有效支撐和保障我國(guó)內(nèi)陸集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)集裝箱物流降本增效等方面，具有重要意義。

2、可有效提高多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸效率

多式聯(lián)運(yùn)作為一種集約的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，可充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，提高資源利用率和綜合效益，是加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，促進(jìn)物流降本增效的重要突破口。但是受裝備標(biāo)準(zhǔn)化不足和專(zhuān)業(yè)化程度不高的影響，降低了聯(lián)運(yùn)的效率和效益。

集裝箱早期都是用在運(yùn)輸物品上面的，但設(shè)計(jì)師們卻將它成充滿創(chuàng)意的集裝箱式房屋。這種廢舊集裝箱經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，廢物利用，又可以突破住宿的用地局限。所以對(duì)于這樣的集裝箱大家喜歡嗎？

優(yōu)點(diǎn)

1、造價(jià)比傳統(tǒng)建筑更為便宜，且可二次利用，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的建筑垃圾。

2、由于集裝箱本身的尺寸是固定的，所以每一個(gè)集裝箱既可以作為單獨(dú)的一棟建筑，也可以是組成某一建筑的一個(gè)單元模塊，簡(jiǎn)化了施工工序，易組裝易拆卸。

3、方便，可移動(dòng)，可組裝，可塑性強(qiáng)，可發(fā)揮你的想象成為各式形狀類(lèi)別的房屋。

4、集裝箱本身?yè)碛泻芨叩膹?qiáng)度，承受荷載的能力甚至超過(guò)一般普通建筑物，并且還具有防腐蝕和一定的防火能力，是您居家旅行必備良品。

船舶裝卸實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。現(xiàn)代集裝箱船航速高達(dá)24～28kn，高速集裝箱班輪縮短了路途時(shí)間。過(guò)去在件雜貨碼頭，為減少貨損，作業(yè)規(guī)程規(guī)定逢雨天必須關(guān)閉艙口、停止作業(yè)。在多雨季節(jié)，不少碼頭幾乎有 1／3的日歷時(shí)間不能作業(yè)。為解決這個(gè)難題，不少出謀獻(xiàn)策，但始終沒(méi)有好辦法。集裝箱運(yùn)輸從根本上解決了這個(gè)問(wèn)題，使件雜貨裝卸實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。

集裝箱可重復(fù)使用。特點(diǎn)一，就產(chǎn)品本身的材質(zhì)來(lái)說(shuō)，在實(shí)際使用過(guò)程中的穩(wěn)定性很好，這樣也就保障在使用過(guò)程中可以有效的進(jìn)行維護(hù)設(shè)施，所能夠起到的優(yōu)勢(shì)價(jià)值也都表現(xiàn)的很好，在整個(gè)相應(yīng)工程的改善上也都是比較加單，所能夠帶來(lái)的好處意義也是比較大。運(yùn)輸件雜貨過(guò)程必須有包裝。除去產(chǎn)品自身的外包裝以外，作為一組貨物必須有成組包裝。采用金屬鋼質(zhì)的集裝箱，可以多次重復(fù)使用，大大降低了包裝成本。除去船公司擁有貨箱以外，國(guó)際上出現(xiàn)了箱子租賃業(yè)即租箱公司，為開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸提供了方便。