湖北房車(chē)訂制專業(yè)人士講剩四分之一箱油的時(shí)候加油更好,湖北東風(fēng)御風(fēng)房車(chē),湖北房車(chē)價(jià)格并不像想象中的那么高，買(mǎi)了車(chē)就要加油，那么到底在油箱還有多少油的時(shí)候加油呢？在大多數(shù)人的潛意識(shí)中，都認(rèn)為：油表燈亮了才去加油不好，這樣做泵壽命會(huì)大幅縮短。對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō)，遺憾就是，一路上和到達(dá)你想去的景區(qū)，沒(méi)有配套的房車(chē)?？空?，沒(méi)有配套的補(bǔ)水補(bǔ)電，沒(méi)有相應(yīng)配套的維修服務(wù)，上路后的有的是否有上路權(quán)，高速有時(shí)會(huì)拒絕你上。因?yàn)楸冒惭b在油箱中，大都需要依靠進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低，有可能出現(xiàn)泵過(guò)熱甚至燒毀的情況。

常用的汽車(chē)專用車(chē)底盤(pán)分類（與房車(chē)分類無(wú)關(guān)），具體如下：

一類汽車(chē)：也就是通常意義上說(shuō)的整車(chē)，包括了汽車(chē)的全部系統(tǒng)； 二類汽車(chē)：又稱作二類底盤(pán)，指只缺少車(chē)廂系統(tǒng)總成的汽車(chē)，有駕駛區(qū)和車(chē)前儀表、操作系統(tǒng)等零件，可以行駛； 三類汽車(chē)：又稱作三類底盤(pán)，指不裝車(chē)身而安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置、前后橋、轉(zhuǎn)向器、懸架裝置、車(chē)輪及輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等總成，不能行駛； 四類汽車(chē)：是指無(wú)車(chē)架的散裝件和總成件，是汽車(chē)全部底盤(pán)系統(tǒng)的零部件。伴隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，大陸地區(qū)不但有望成為自產(chǎn)房車(chē)的基地，而且在返銷(xiāo)歐美方面亦有極大的潛力和基礎(chǔ)。

房車(chē)在美國(guó)、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。買(mǎi)房車(chē)之前一定要想好了，它是車(chē)與家的組合，再好的工藝再貴的配件，也會(huì)壞。由于歐美的福利制度比較完善，房車(chē)消費(fèi)的主要市場(chǎng)是退休人群，因?yàn)樗麄冇袝r(shí)間、積蓄和想放松的訴求。美國(guó)的家庭房車(chē)擁有率大概是9%—10%，這個(gè)數(shù)字還在增加，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)在數(shù)量上要多于租賃，在近的5年中，新車(chē)銷(xiāo)售140多萬(wàn)輛，每年生產(chǎn)房車(chē)30多萬(wàn)輛(拖掛式居多)，每年新房車(chē)零售額90億美元左右，全美有200多家的零配件公司為房車(chē)廠家提供服務(wù)。在國(guó)外，房車(chē)的品牌有330余種，主要是生產(chǎn)四大類房車(chē)：自行式、托掛式、半托掛式和特種用途房車(chē)。