在中國大陸，房車還是新興事物，從全國的態(tài)勢看，房車的生產(chǎn)還處在摸索和試點階段，基本上沒有出現(xiàn)批量或常規(guī)生產(chǎn)的廠商。對房車的經(jīng)營也處在“炒概念”階段，市場還沒有啟動，利潤回報很不穩(wěn)定。在汽車行業(yè)，很多企業(yè)都推出了更豪華、更的品牌，這是人們對美好生活品質(zhì)的進一步追求造成的消費升級。但是，房車旅游打破常規(guī)旅行模式，自由奔放的形式已經(jīng)開始引起很多“小資”和中產(chǎn)人士的青睞，一些公司也租房車開會旅游。租房車的日租金的要2000元，由于可以合租，這個價位對大都市白領(lǐng)仍然是可以承受的。當然，在其他城市，推廣阻力還比較大。

現(xiàn)在人 工作流動性越來越大，比如我有個什么朋友告訴我 他在某某城市認識什么人 ，讓我過去 給我介紹一份更好的工作，我首先考慮的是我過去住哪里，如果我現(xiàn)在有一輛房車，我可以把家直接開過去。所以 這也促進了房車的發(fā)展。中國的房車肯定越來越多，隨意人民收入增加，對旅游消費的欲望強烈，房車的銷售必然增加。 目前 在英國流行住船屋，我想大家前不久應(yīng)該看到新聞了，中國不適合船屋，因為中國的河道沒有這個條件，在南方 或許還可以，但是縱深到 西部 北部，船屋沒多少發(fā)展空間。 但是這也讓我們看到 ，這種經(jīng)濟 實惠 實用 又不失浪漫的居家方式 將成為未來發(fā)展的趨勢。 與其蝸居某某別墅，不如于無限江山。 美國最近開展的房車展，讓我看到 世界房車發(fā)展的前景。更為我的觀點 增加說服力，房車 將不再是有錢的人 旅行方式。

房車出游的好處與壞處

對于旅游來說，國內(nèi)大部分公路和高速房車是可以開的，但是如果要想跟歐美國家一樣比如開到海邊沙灘上等就很少能實現(xiàn)了。

對于房身來說，要比一般私家車越野車要體積要大，對于和駕車技術(shù)要求不一樣，你是否能適應(yīng)。越野式：越野房車屬于房車中比較特殊的一個類別，因其出色的越野能力和較為舒適的居住條件，滿足了越野愛好者長途跋涉的需求。對于房車來說，遺憾就是，一路上和到達你想去的景區(qū)，沒有配套的房車停靠站，沒有配套的補水補電，沒有相應(yīng)配套的維修服務(wù)，上路后的有的是否有上路權(quán)，高速有時會拒絕你上。

這其實能夠給我們在旅行途中帶來非常大的方便，而且房車旅行可以根據(jù)我們的意愿來進行相應(yīng)的選擇，即便是制定好的路線有了一些相應(yīng)的改變，我們也可以隨時去做出一些動作，這比著那些搭火車的旅行來講整體的自由程度會高很多。

但是房車旅行也會有一些缺點，比如說如果我們長時間住在房車當中其實對于自己的身體健康也是有一定損耗的。御泰房車專注房車生產(chǎn)，旗下的房車產(chǎn)品均為整車出廠，上牌上路無憂。畢竟房車相對空間比較小而且單一，在里面不管是進行相應(yīng)的活動又或者是相關(guān)的一些飲食可能都會受到很多的限制。其次，房車旅行在過程當中可能也有一定的危險系數(shù)，比如說遇到了一些惡劣的天氣我們也沒有辦法把房車躲在一個地下車庫當中去，可能只能在外面任憑風吹雨打，一定要注意。