數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)

   為了使數(shù)控機(jī)床保持良好狀態(tài)，除了發(fā)生故障應(yīng)及時修理外，堅持經(jīng)常的維護(hù)保養(yǎng)是十分重要的。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。堅持定期檢查，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，可以把許多故障隱患消滅在萌芽之中，防止或減少事故的發(fā)生。不同型號的數(shù)控機(jī)床日常保養(yǎng)內(nèi)容和要求不完全一樣，對于具體的機(jī)床，應(yīng)按說明書中的規(guī)定執(zhí)行。

以下列出幾個帶有普通性的日常維護(hù)內(nèi)容。

    1.每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止。

    2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油。

    3.注意檢查電器柜中冷卻風(fēng)扇是否工作正常，風(fēng)道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土。

    4.注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗。

    5.注意檢查主軸驅(qū)動皮帶，調(diào)整松緊程度。

    6.注意檢查導(dǎo)軌鑲條松緊程度，調(diào)節(jié)間隙。

    7.注意檢查機(jī)床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露。

    8.注意檢查導(dǎo)軌、機(jī)床防護(hù)罩是否齊全有效。

    9.注意檢查各運(yùn)動部件的機(jī)械精度，減少形狀和位置偏差。

    10.每天下班做好機(jī)床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑，擦靜導(dǎo)軌部位的冷卻液，防止導(dǎo)軌生銹。

數(shù)控切斷機(jī)加工工廠數(shù)控切斷機(jī)加工工廠數(shù)控切斷機(jī)加工工廠數(shù)控切斷機(jī)加工工廠

?數(shù)控車床加工圓弧尺寸不到位是怎么回事？

故障原因：振動頻率的重疊導(dǎo)致共振；加工工藝;參數(shù)設(shè)置不合理，進(jìn)給速度過大，使圓弧加工失步;絲桿間隙大引起的松動或絲桿過緊引起的失步；同步帶磨損。

解決方案：找出產(chǎn)生共振的部件，改變其頻率，避免共振;考慮工件材料的加工工藝，合理編制程序;對于步進(jìn)電機(jī)，加工速率F不可設(shè)置過大;機(jī)床是否安裝牢固，放置平穩(wěn)，拖板是否磨損后過緊，間隙增大或刀架松動等;更換同步帶。

?什么原因?qū)е铝藬?shù)控車床限位報警

   隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新，在數(shù)控車床上所使用的技術(shù)也開始不斷的提升起來，在早期這種設(shè)備研發(fā)上所關(guān)注的技術(shù)只是精度密度，在產(chǎn)品制作過程中所使用的時間等等，而在當(dāng)下隨著這些基礎(chǔ)技術(shù)的完善，更多的，、企業(yè)在對各種類型產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)時更加關(guān)注的是如何做好產(chǎn)品的養(yǎng)護(hù)。故對砂輪主軸及導(dǎo)軌進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)砂輪主軸軸承及導(dǎo)軌導(dǎo)輪有較大磨損，故采取更換零件法進(jìn)行替代。一旦超范圍工作時立刻進(jìn)行報警，確保用戶能夠?qū)④嚧餐C(jī)，避免車床遇到更大的危害，導(dǎo)致無法進(jìn)行維修使用。

   也正是因?yàn)槿绱嗽颍诋?dāng)下很多數(shù)控車床上都采用了限位報警這種方式，那么這種方式是什么原因引起的呢？在實(shí)際的使用過程中可以發(fā)現(xiàn)這種情況的發(fā)生概率還是比較高的，之所以有這樣的情況發(fā)生，主要的原因在于外部元器件受到了環(huán)境的過大影響，比如物理撞擊，當(dāng)機(jī)器受到碰撞之后，或者是有相對較為嚴(yán)重的腐蝕、摩擦都會觸發(fā)限位報警這種情況。2015年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值占機(jī)床總產(chǎn)值的比例(產(chǎn)值數(shù)控化率)較2009年提高了24個百分點(diǎn)。不僅如此，例如在限位開關(guān)本身損壞后不能復(fù)位的時候，這種情況也會發(fā)生，總之引起這種情況的問題是多種多樣的。

   當(dāng)然除了上述的這些原因之外還有很多。產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，許多主機(jī)廠不僅在產(chǎn)業(yè)鏈的橫向拓展上積極探索，也在產(chǎn)業(yè)鏈的縱向延伸上大膽實(shí)踐。不過具體上可以劃分為以下幾點(diǎn)，第y是由于操作不規(guī)范而照成的限位報警，這種情況下由于誤操作導(dǎo)致報警情況發(fā)生，對于設(shè)備所造成的影響相對較為微小，只要在第y時間關(guān)機(jī)就能夠避免損失擴(kuò)大化，發(fā)生這種情況之后利用機(jī)床本身的超程解除功能就能夠完成對問題的處理，相對解決方式比較簡單，想要規(guī)避這種問題的發(fā)生就要對在崗人員進(jìn)行相關(guān)操作的培訓(xùn)，按照規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章。這樣就能夠從根本上杜絕這種情況的發(fā)生，有數(shù)據(jù)表明有60%以上的限位報警情況是因?yàn)檎`操作原因所產(chǎn)生，因此做好操作人員的培訓(xùn)是非常關(guān)鍵的。

   第二種情況來源于對數(shù)控車床廠家產(chǎn)品的物理損傷，這種情況多數(shù)情況下是對各種配件進(jìn)行加工時沒有關(guān)注好場地所產(chǎn)生的原因，加工配件對機(jī)床本身造成的碰撞，而且碰撞相對較為嚴(yán)重，這種情況下限位報警會發(fā)生，想要杜絕這種情況的發(fā)生，對于外部環(huán)境設(shè)施的建設(shè)必須關(guān)注，之所以會有此種情況產(chǎn)生多數(shù)情況下是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境較為窄小，擴(kuò)大生產(chǎn)車間空間或者是將機(jī)床的密度進(jìn)行縮小，這樣就能夠有效的避免此種問題產(chǎn)生。但一般工作臺不能設(shè)計太大，承重也較小，特別是當(dāng)A軸回轉(zhuǎn)大于等于90度時，工件切削時會對工作臺帶來很大的承載力矩。第三種情況為機(jī)床系統(tǒng)被外界干擾而產(chǎn)生了數(shù)據(jù)丟失情況，多數(shù)情況下是自然狀況產(chǎn)生的影響，是人力所無法控制的，例如在陰雨天氣里雷電對機(jī)床造成了影響，參數(shù)丟失或者參數(shù)發(fā)生變化，遇到此種問題不能夠盲目開機(jī)進(jìn)行工作，即使在無故障的情況之下也必須將機(jī)器進(jìn)行檢修，查清是否有隱患問題產(chǎn)生，避免問題嚴(yán)重化。做好這些細(xì)節(jié)方面的關(guān)注能夠有效規(guī)避限位報警情況的發(fā)生。

選取方法實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與機(jī)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。合理選擇加工用量的方法如下：

①粗加工時，主要要保證較高的生產(chǎn)效率，故應(yīng)選擇較大的背吃刀量，較大的進(jìn)給量，切削速度U選擇中低速度。

②精加工時，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，故選擇較小的背吃刀量，較小的進(jìn)給量，切削速度選擇較高速度。

③粗加工時，一般要充分發(fā)揮機(jī)床潛力和刀具的切削能力。數(shù)控車床廠半精加工和精加工時，應(yīng)重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。受2008年世界范圍的金融危機(jī)影響，中國經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整的陣痛。數(shù)控車床廠在選擇切削用量時應(yīng)保證刀具能加工完成一個零件或保證刀具的耐用度不低于一個工作班，少也不低于半個工作班的工作時間。數(shù)控車床廠具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書中的規(guī)定、刀具耐用度及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)選取。

背吃刀量的選擇：背吃刀量的選擇要根據(jù)機(jī)床、夾具和工件等的剛度以及機(jī)床的功率來確定。在工藝系統(tǒng)允許的情況下，盡可能選取較大的背吃刀量。除留給以后工序的余量外，其余的粗加工余量盡可能一次切除，以使走刀次數(shù)少。

通常在中等功率機(jī)床上，粗加工的背吃刀量為8~10 mm（單邊）。數(shù)控車床廠半精加工背吃刀量為0.5~5 mm；精加工時背吃刀量為0 2~1.5 mm。

進(jìn)給量的確定：當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠保證時，為提高生產(chǎn)率，可選擇較高的進(jìn)給速度。數(shù)控車床廠切斷、車削深孔或精車時，宜選擇較低的進(jìn)給速度。進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。粗加工時，進(jìn)給量的選擇受切削力的限制。