消除卡處理：傳統(tǒng)的停車系統(tǒng)使用ID或IC卡?？ǖ奶幚硎峭＼噲?chǎng)處理的一部分。處理人員不僅需要發(fā)卡，授權(quán)等，還需要處理臨時(shí)卡投擲等條件，并且需要不斷添加卡片，這很麻煩。沉陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)不需要這些處理工作。省力。系統(tǒng)的車牌識(shí)別功能還消除了攜帶卡的所有者的麻煩。為了解決車輛無(wú)法快速進(jìn)出的問題，開發(fā)了基于車牌識(shí)別技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了車輛無(wú)停車的出入管理，解決了問題。沉陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)正在努力。扎根于間隙以確保車輛的安全：卡片停車系統(tǒng)中存在間隙，例如卡片被損壞或丟棄，更換卡片等。這些間隙減少了社區(qū)停車場(chǎng)的充電隊(duì)列，以及沉陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)具有進(jìn)出快照，并存儲(chǔ)車牌記錄，以確保記錄的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。還有一個(gè)視頻記錄檔案，可以隨時(shí)提供記錄調(diào)查，以確保停放車輛的安全。相信更多人會(huì)選擇沉陽(yáng)車牌識(shí)別系統(tǒng)。

隨著視覺識(shí)別技術(shù)的普及，目前國(guó)內(nèi)無(wú)人停車場(chǎng)占絕大多數(shù)。無(wú)人停車場(chǎng)技術(shù)的核心是車牌識(shí)別和在線支付技術(shù)的應(yīng)用。通過自動(dòng)設(shè)置和記錄車牌號(hào)碼并通過設(shè)置攝像機(jī)登記進(jìn)入和退出時(shí)間，可以在幾秒鐘內(nèi)完成停車場(chǎng)登記和停車付款管理。車牌識(shí)別也迅速發(fā)展。它是一種傳統(tǒng)的單獨(dú)車牌識(shí)別儀，嵌入在攝像頭中，實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像頭的集成，實(shí)現(xiàn)圖像采集，視頻流，字符識(shí)別，門升等等一系列工作。中國(guó)的許多酒店和購(gòu)物中心都對(duì)停車場(chǎng)管理進(jìn)行了升級(jí)。引入車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速識(shí)別，快速開啟，不停車，退出時(shí)快速關(guān)閉，有效解決出入口擁堵問題。 。車牌識(shí)別不僅僅是停車管理，汽車服務(wù)管理行業(yè)也瞄準(zhǔn)車牌識(shí)別技術(shù)。

車牌的識(shí)別基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，分析和處理包含車牌號(hào)的圖像，以確定車牌在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別文本字符。實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種主要方式：一種是靜止圖像圖像的識(shí)別，另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別效率受到圖像捕獲質(zhì)量的限制。對(duì)于單幀圖像識(shí)別，當(dāng)前產(chǎn)品識(shí)別速度為200毫秒。扎根于間隙以確保車輛的安全：卡片停車系統(tǒng)中存在間隙，例如卡片被損壞或丟棄，更換卡片等。動(dòng)態(tài)視頻流識(shí)別技術(shù)具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和識(shí)別速度?？焖?，它實(shí)現(xiàn)了對(duì)每幀視頻的識(shí)別，增加了識(shí)別比較的次數(shù)，并選擇了的車牌號(hào)碼。關(guān)鍵是它受單幀圖像質(zhì)量的影響較小。當(dāng)前產(chǎn)品識(shí)別時(shí)間為10毫秒。