起源

Paramotor (動力傘) 源自英文 Paragliding（滑翔傘）和motor（摩托）。顧名思義，動力傘是在滑翔傘上加配了動力裝置。1978年，法國登山家貝登先生1發(fā)明了滑翔傘，使人類翱翔藍天的夢想得以實現(xiàn)。然而，人們在歡喜之余發(fā)現(xiàn)，滑翔傘的飛翔與夢想中的自由飛翔仍有距離，主要的一點就是不能在平地自由起降，起飛受山坡條件的制約，更使沒有山峰地區(qū)的飛行愛好者感到難受。第二十五條各俱樂部的動力傘，應(yīng)報省級航協(xié)登記注冊，并報中國航協(xié)備案，暫無地方航協(xié)地區(qū)的俱樂部，可直接報中國航協(xié)登記注冊。1984年，一群充滿浪漫與幻想的法國滑翔傘愛好者，給滑翔傘加掛了一個小型發(fā)動機，利用發(fā)動機帶動螺旋槳的推力和滑翔傘傘翼的升力，使平地“自由起降”不再成為問題，達到了自己飛得更高、更遠，留空時間更長的目的，從而創(chuàng)立了這項新興的航空體育項目。

動力傘裝備要求

頭盔：是對飛行員頭部進行保護的重要器材。即使進行地面練習也應(yīng)戴頭盔活動。對頭盔要求堅固輕便，內(nèi)部有緩沖墊，減少阻力，應(yīng)具流線外形，視野開闊，尺寸要與頭型吻合。

飛行服：必須要準備運動的飛行服，在練習時，可任意自由地進行各種激烈的運動，飛行時，可以保護1身體。注意：即使是在夏天，飛行時也要時身體暴露在外的部分盡可能少。

高度表：又叫爬升率測定表。是多用途綜合電子儀表，以電池為能源，液晶數(shù)字顯示，可顯示絕1對高度；上升、下降速度；日期和時間等。

動力傘裝備：

手套：為保護手部和高空防寒，即使在夏天飛行帶一副薄手套。冬天可以帶厚手套，手指必須能靈活運動，手套外表不能有掛鉤等附件。

備份傘：也叫副傘或救生傘，是當在空中喪失飛行能力的緊急情況下確保飛行員能夠安全返回地面的必備器材。備份傘折疊體積小，重量輕，開放速度快，多為手拋式，故它的使用和折疊方法需要事先進行專門訓練。

1定位儀：GPS是國際航聯(lián)批準用于航空運動的飛行儀表，GPS 除能準確確定飛行中的位置外，其有用之處是可以將飛行航線以程序輸入儀表，在空中可指示你如何去飛行，顯示飛行平均速度和到達下一站的預計時間。對在比賽和長途越野飛行中尋找目標轉(zhuǎn)彎點，準確控制飛行航線有很大幫助。側(cè)風起飛和著陸都是危險的，傘會向風的方向偏去，滑跑時可能將小車拖翻，解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。

飛行前檢查

起飛前應(yīng)檢查：輪子，框架，腳操縱棒，動力系統(tǒng)，傘衣和吊掛。

滑跑時注意

滑跑時油門要適中，不能全油門或油門過小，當傘升

到頭頂后，外幾個氣室可能沒有充滿，這是一種正?，F(xiàn)象。滑跑速度過低,傘衣充氣困難，在速度適中時蹬兩個腳操縱棒，使后緣向下灣，迫使空氣從前緣出來，將向下折的前緣吹開，待所有的氣室都充足后再放掉腳操

縱棒，端部氣室封閉時，起飛是非常危險的。