空調(diào)上悍V2

悍V2.0港拖版的儀表盤(pán)也使用了全新設(shè)計(jì)，中間集成了液晶顯示屏能夠顯示更多的車輛信息，在調(diào)整儀表時(shí)需通過(guò)儀表下方的黑色按鍵進(jìn)行調(diào)整，整體顯示信息豐富，但調(diào)節(jié)方式還是需要加強(qiáng)?？照{(diào)上悍V2.0港拖版可以說(shuō)已經(jīng)接近了滿配，整套空調(diào)系統(tǒng)使用自動(dòng)空調(diào)，制冷量較上代車型提高了30%，夏天車內(nèi)時(shí)刻涼爽。同時(shí)這套空調(diào)系統(tǒng)還選裝了駐車空調(diào)以及駐車加熱器。

悍V2

底盤(pán)配置4×2 別看我個(gè)頭小 有本事比實(shí)力，說(shuō)完了這套成熟可靠又輕松的動(dòng)力鏈匹配，后咱們來(lái)看看悍V2.0港拖版的“下盤(pán)功夫”是否穩(wěn)?。堪凑諔T例先來(lái)說(shuō)輪胎尺寸，該車的輪胎采用較為常見(jiàn)的12R22.5輪胎。前輪后方為悍V2.0港拖版的后處理系統(tǒng)，由于該車為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，所以后處理體積并不算很大，推測(cè)未來(lái)如果推出國(guó)六車型，巨大的后處理會(huì)使緊湊的短軸4×2底盤(pán)發(fā)生巨大變化。

底盤(pán)上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲(chǔ)氣筒，對(duì)于4×2車型的底盤(pán)空間，這樣的設(shè)計(jì)可以很好的節(jié)省底盤(pán)空間，使車身的另一側(cè)空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規(guī)要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車輛裝載更為合規(guī)。其實(shí)這也國(guó)家治理超載運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)強(qiáng)有力措施，各位卡友要多注意。在底盤(pán)上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤(pán)前方能夠看到國(guó)產(chǎn)大廠瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確?？諝馓幚砥焚|(zhì)，又能降低采購(gòu)成本，是降本增效的良好體現(xiàn)。