之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)。

2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)。

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

車(chē)牌識(shí)別的巨大優(yōu)勢(shì)在于多功能性，即無(wú)論車(chē)輛進(jìn)入何種車(chē)輛都可以自動(dòng)登記車(chē)牌和時(shí)間信息，并且在大量外部車(chē)輛的情況下可以大大提率。然而，缺點(diǎn)是場(chǎng)地要求高，車(chē)道可能是直的，并且存在一定的泄漏識(shí)別和錯(cuò)誤識(shí)別（需要安全手動(dòng)干預(yù)）。藍(lán)牙卡的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確性。2）在劃分車(chē)牌字符以完成車(chē)牌區(qū)域的定位后，將車(chē)牌區(qū)域劃分為單個(gè)字符然后識(shí)別。從理論上講，沒(méi)有錯(cuò)誤的情況。但是，對(duì)于擁有更多外部車(chē)輛或直接打開(kāi)停車(chē)位的社區(qū)，臨時(shí)車(chē)輛登記更加麻煩，存在安全挪用停車(chē)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，而且更換電池也是需要考慮的因素。個(gè)人推薦車(chē)牌識(shí)別，為未來(lái)的數(shù)據(jù)管理，共享停車(chē)場(chǎng)和其他場(chǎng)景提供便利。

觀察公園周?chē)闹饕虡I(yè)和住宅區(qū)，幾乎所有停車(chē)場(chǎng)牌照識(shí)別系統(tǒng)都已安裝。該系統(tǒng)使車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)變得更加方便。一些社區(qū)也看到停車(chē)場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始投入使用。讓我們來(lái)看看在社區(qū)中使用停車(chē)場(chǎng)牌照識(shí)別系統(tǒng)的好處。自由通過(guò)：沉陽(yáng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)以車(chē)牌為基礎(chǔ)。同時(shí)，我們選擇停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，您還可以在幾秒鐘內(nèi)識(shí)別出技術(shù)的便利性。無(wú)論是臨時(shí)汽車(chē)還是固定汽車(chē)，都可以使用車(chē)牌進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，省去了發(fā)卡和拿卡的繁瑣過(guò)程。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入和離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，系統(tǒng)主動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，主動(dòng)提升桿，并且車(chē)輛不必停車(chē)，并且速度通過(guò)。同時(shí)，我們選擇停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，您還可以在幾秒鐘內(nèi)識(shí)別出技術(shù)的便利性。你不需要下車(chē)停車(chē)。您不需要將牌固定在牌照附近進(jìn)行刷洗。