無(wú)心外圓磨削時(shí)在無(wú)心磨床上進(jìn)行的，工件放在導(dǎo)輪和砂輪之間，其中一個(gè)砂輪起磨削作用，另一個(gè)砂輪起傳動(dòng)作用，稱為導(dǎo)輪。工件下部由托板支撐著。導(dǎo)輪由橡膠結(jié)合劑制成，其軸線在垂直方向上與磨削輪成θ角，帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　采用無(wú)心磨削時(shí)，磨削輪以大于導(dǎo)輪75倍左右的圓周速度旋轉(zhuǎn)。由于工件與導(dǎo)輪間的摩擦力大于工件與磨削輪間的摩擦力，所以工件被導(dǎo)輪帶動(dòng)并磨削后工件的公差等級(jí)IT6~IT7級(jí)，表面粗糙度值達(dá)Ra0.8~0.01um。

無(wú)心磨床砂輪主軸故障及修正淺析

主軸的修正

　　對(duì)已磨損的主軸，磨損量較小沒(méi)有超越氮化層的厚度時(shí)，能夠直接修磨作業(yè)面康復(fù)主軸精度和外表粗糙度;別的磨損較大時(shí)能夠采用鍍鉻的工藝康復(fù)原尺度，經(jīng)精磨和壓光處理，確保尺度精度和外表粗糙度。軸端中心孔的修整往往簡(jiǎn)單被忽視，而修磨主軸兩端中心孔是關(guān)系到修正主軸精度的重要工序。

在無(wú)心磨床的發(fā)展過(guò)程中，其工作圖式經(jīng)歷了曲折的演變過(guò)程。初期無(wú)心磨床是單砂輪型的，以砂輪端面或圓周磨削，工件的支承和連續(xù)接觸依靠擋件器、導(dǎo)片和彈簧保證。直到1915年才開(kāi)始有了托板與導(dǎo)輪。導(dǎo)輪和托板的出現(xiàn)，使無(wú)心磨床的機(jī)床設(shè)計(jì)和磨削工藝進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期。 無(wú)心磨床發(fā)展已經(jīng)走過(guò)了從完全依賴系統(tǒng)供應(yīng)商到自己初步具有一般開(kāi)發(fā)能力的過(guò)程，

無(wú)心磨床包括磨削砂輪 1、導(dǎo)輪 6、床身 9，磨削砂輪 1 與導(dǎo)輪 6 分別由砂輪架 2 與導(dǎo)輪架 7 安裝在床身 9 上，導(dǎo)輪 6 下裝有導(dǎo)輪架直線導(dǎo)軌 8，其特征在于 ：在磨削砂輪 1 與床身 9 之間設(shè)立與導(dǎo)輪架直線導(dǎo)軌 8 垂直的砂輪架導(dǎo)軌 3，并分別在砂輪架 2 與導(dǎo)輪架 7 一側(cè)處分別安裝導(dǎo)輪修整器 4 與砂輪修整器 5，兩互相垂直導(dǎo)軌數(shù)控系統(tǒng)帶動(dòng)可以用兩個(gè)修整器分別修整磨削砂輪1與導(dǎo)輪6，修整完畢后導(dǎo)輪6下的導(dǎo)輪架直線導(dǎo)軌 8 在數(shù)控系統(tǒng)控制下調(diào)整工件大小。