工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進(jìn)行分析研究。電液動平板閘門用途：電液動平板閘門適用于煤倉（或其它物料倉）下裝車用，屬于間斷性裝車閘門。結(jié)構(gòu)形式為液動扇形閘門，操作簡便，靈活可靠，是理想的裝車設(shè)備。電液動平板閘門原理：閘門由框架、絲桿螺母、手輪、閘板組成， 手輪（鏈輪）轉(zhuǎn)動，絲桿帶著絲桿螺母和閘板做水平方向的往復(fù)運(yùn)動，使閘門啟閉。

電液動平板閘門用途：電液動平板閘門適用于煤倉（或其它物料倉）下裝車用，屬于間斷性裝車閘門。結(jié)構(gòu)形式為液動扇形閘門，操作簡便，靈活可靠，是理想的裝車設(shè)備。工作閘門對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。智能平板閘：設(shè)備設(shè)置雨量傳感器，當(dāng)降雨增大且雨量達(dá)到設(shè)定值，截污閘門關(guān)閉，溢流閘門開啟，此時管內(nèi)雨水流入雨水管網(wǎng)排進(jìn)附近河流或湖泊。

平板閘門是被廣泛應(yīng)用的一種門型。相對于弧形閘門，平板閘門有如下特點(diǎn)：閘門結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝和運(yùn)輸方便，造價低。滾輪式支承的綜合摩擦系數(shù)是滑動式支承的1/2～1/3；鏈輪式更小,多用于大型閘門。也將吊耳設(shè)在閘門的底部，稱為下吊點(diǎn)。閘門與啟閉機(jī)的吊具或吊桿相連接的地方稱為吊耳。平板閘門的吊耳一般設(shè)在門葉頂部?；⌒伍l門可以將吊耳設(shè)在閘門的頂部，稱為。

動水啟閉的船閘及節(jié)制閘。構(gòu)架是由梁系組成的框架，又稱梁格，一般由水平次梁、垂直交梁（或稱垂直隔板）、主梁、邊梁組成。面板與構(gòu)架組成板梁系統(tǒng)，共同承受水壓力。門葉可以調(diào)出孔口維修、互換，可以一門多孔。門葉可以在高度上分為幾段，如某些檢修閘門采用疊梁門，根據(jù)水位疊放若干段。綜合規(guī)劃布局，加上售后保障服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)，就可以放心選擇了。