檢查拆卸作業(yè)中配備的塔吊、運輸車等輔助機械是否完好，技術性能應保證拆卸作業(yè)的需要；g、拆除現場電源電壓、運輸道路、工作現場等。應具備拆卸操作條件；h .安全監(jiān)督崗位的設置和安全技術措施的落實符合要求。5)塔吊拆除作業(yè)應在白天進行。遇到大風、大霧、雨雪等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。6)指揮員應熟悉拆卸作業(yè)計劃，遵守拆卸過程和操作規(guī)程，使用清晰的指揮信號進行指揮。所有參與拆卸操作的人員都應服從命令。如果命令信號不清楚或有錯誤，他們應停止操作，等待明確聯(lián)系后再繼續(xù)。

3塔式起重機產品質量問題造成的事故1。設計問題。轉矩限制器的設計存在缺陷，靈敏度差。鋼結構設計應力不合理、液壓系統(tǒng)設計缺陷等。2.備件問題。力矩限制器部件的質量問題:鋼結構用鋼的材料問題:液壓系統(tǒng)部件的質量問題等。3.制造問題3.1鋼結構的焊接不能滿足要求。焊縫高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等重要連接部位的焊接質量問題。3.2鋼結構的幾何尺寸不符合要求。下料不符合要求，鋼材截面尺寸不符合國家標準。

總結塔式起重機事故的原因，一般從設備故障和人為失誤兩個方面進行。

1、防止人和事物穿越時空。不安全行為和不安全對象的時空交叉點是事故點。因此，防止事故的根本方法是避免兩條軌道的交叉。如隔離、屏蔽、盡可能避免交叉操作和危險設備的聯(lián)鎖安全裝置。

2.控制人們的不安全行為?？刂迫说牟话踩袨榈哪康氖乔袛嗳撕褪挛飪蓚€系列中人的不安全行為的形成系列。人的不安全行為在事故原因中起著重要作用。

3、控制對象的不安全狀態(tài)。主要從設計、制造(施工)、使用、維護等方面消除不安全因素，控制物體的不安全狀態(tài)，創(chuàng)造本質安全條件。