國(guó)內(nèi)家扭轉(zhuǎn)歐盟反傾銷案例初裁決定的企業(yè)便出現(xiàn)在生產(chǎn)叉車——手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的國(guó)際企業(yè)——（以下簡(jiǎn)稱“諾力公司”）。2004年4月，歐盟對(duì)原產(chǎn)于我國(guó)的叉車啟動(dòng)了反傾銷調(diào)查，一旦征收高額的反傾銷稅，中國(guó)的企業(yè)將退出多年來(lái)辛苦培育出來(lái)的歐盟市場(chǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)叉車運(yùn)行中，切勿將“前進(jìn)、倒退”的方向開關(guān)誤當(dāng)作轉(zhuǎn)向開關(guān)?！爸Z力公司”作為中國(guó)叉車大的向歐盟出口商，為了維護(hù)行業(yè)和企業(yè)的正常出口權(quán)利，在一年多時(shí)間里進(jìn)行了艱苦的應(yīng)訴。通過持之以恒的努力，歐盟終承認(rèn)了自己在初裁中對(duì)“諾力公司”的決定是不正確的，并于同年7月22日給予“諾力公司”市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，并將稅率降為7.6%。從此“諾力公司”的發(fā)展已實(shí)行國(guó)際接軌，已瞄準(zhǔn)了國(guó)際市場(chǎng)，培育的國(guó)際品牌。

德州廣通機(jī)械向大家進(jìn)項(xiàng)闡述叉車的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，叉車被廣泛用于行業(yè)的哪些方面，需要了解的更多。

叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。

分析我國(guó)的叉車的內(nèi)銷售狀況是什么樣子的？我國(guó)內(nèi)銷售約19萬(wàn)臺(tái)，較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右;出口銷售約為4萬(wàn)臺(tái)左右，與2009年的27555臺(tái)相比，增長(zhǎng)了60%左右。

叉車產(chǎn)品的價(jià)格也是一個(gè)應(yīng)該考慮的主要因素，因?yàn)椴孳嚠a(chǎn)品在市場(chǎng)上的價(jià)格是不一樣的，產(chǎn)品質(zhì)量有好有壞，所以可能的價(jià)格的高低，我們要學(xué)會(huì)以低的價(jià)格買到好的叉車產(chǎn)品。德州廣通機(jī)械與您分享從事叉車行業(yè)需要哪些基本條件從事叉車的基本條件從事叉車特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上。這就需要消費(fèi)者了解相關(guān)知識(shí)，什么是高品質(zhì)的叉車的顯著特點(diǎn)，比如，什么是當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格，并依此類推。

想要購(gòu)買的叉車產(chǎn)品的高品質(zhì)和低廉的價(jià)格顯然不是一件容易的事情，但它只屬于有準(zhǔn)備的人的機(jī)會(huì)，提前知道購(gòu)買技巧是必要的。