大型地下停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)該如何設(shè)計(jì)配置

    首先，我們認(rèn)為這套停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)該充分考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：1.停車(chē)場(chǎng)面積大，車(chē)位多，如何才能讓司機(jī)，特別是外來(lái)車(chē)輛司機(jī)如何快速的停車(chē)和取車(chē)？2.如何做好車(chē)場(chǎng)的安全工作，包括車(chē)輛安全、人員安全？3. 車(chē)流量大，如何避免擁堵，提高車(chē)場(chǎng)的使用率，降低管理人員工作強(qiáng)度，降低經(jīng)營(yíng)成本？

1.     進(jìn)出口管理系統(tǒng)

    為了能使車(chē)輛快速進(jìn)出場(chǎng)，提高車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行效率，我們這里采用遠(yuǎn)距離RFID管理系統(tǒng)，對(duì)固定車(chē)主發(fā)放電子標(biāo)簽卡，使其能不用停車(chē)卡刷，快速進(jìn)出車(chē)場(chǎng)；對(duì)于外來(lái)車(chē)輛發(fā)則需在入口處發(fā)卡機(jī)自取臨時(shí)卡,并在出口處交費(fèi)還卡。

2.     圖像識(shí)別系統(tǒng)

    電子標(biāo)簽卡、臨時(shí)車(chē)輛的IC卡確保了“一車(chē)一卡”，而且圖像識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)進(jìn)場(chǎng)圖像和出場(chǎng)圖像進(jìn)行對(duì)比檢查，又筑起了一道防線，拒絕盜車(chē)的發(fā)生，達(dá)到防盜車(chē)的作用；而該系統(tǒng)會(huì)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛圖像進(jìn)行存儲(chǔ)，做到有據(jù)可查，避免了人情車(chē)的進(jìn)出。

3.     車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

    車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)目的是使司機(jī)特別是在外來(lái)車(chē)輛司機(jī)能快速、準(zhǔn)確的找到車(chē)位，避免迷失方向，節(jié)省時(shí)間。這里也可以考慮安裝方向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，方便司機(jī)取車(chē)，提高車(chē)場(chǎng)檔次。

4.     安防系統(tǒng)

    地下停車(chē)場(chǎng)不安全因素很多，建議在車(chē)場(chǎng)內(nèi)布控監(jiān)控?cái)z像機(jī)，在管理中心對(duì)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，快速處理。又因停車(chē)場(chǎng)面積較大，可設(shè)立巡更點(diǎn)，安排保安人員進(jìn)行巡查，以保障車(chē)輛安全和司機(jī)的人身安全，避免意外事故的發(fā)生。

選購(gòu)道閘需要注意哪些？

    1.道閘使用場(chǎng)合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對(duì)應(yīng)時(shí)間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場(chǎng)所。高速道閘適用于公路收費(fèi)；中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等；低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個(gè)您要根據(jù)具體的需求來(lái)購(gòu)買(mǎi)。

    2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動(dòng)控制、遙控控制、控制機(jī)控制，可根據(jù)需求選擇。

    3.道閘傳動(dòng)方式。道閘傳動(dòng)方式一般有皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)等。

皮帶傳動(dòng)是較落后的傳動(dòng)方式了，它采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳送，噪音大，平衡穩(wěn)定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點(diǎn)較多，但是優(yōu)點(diǎn)也是很突出，就是成本低。

地下停車(chē)場(chǎng)道閘如何安裝？必須留意哪幾個(gè)方面？ 

    智能停車(chē)場(chǎng)新項(xiàng)目都是會(huì)牽涉到一個(gè)工程施工安裝的難題，在道閘安裝層面大家必須留意哪幾個(gè)方面呢？ 

    首先一個(gè)層面便是水平難題。道閘應(yīng)當(dāng)安裝在水平表面，假如地面高低不平有傾斜度，應(yīng)當(dāng)構(gòu)建水平臺(tái)，布線安裝層面按工程圖紙開(kāi)展就可以了，一般不容易有哪些難題。 

    第二個(gè)層面是地感線圈的檢測(cè)。在智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件接上線時(shí)，就可以對(duì)地感線圈開(kāi)展檢測(cè)了，不必直到埋好地感線后才檢測(cè)。 

    第三個(gè)層面是地感線圈的安裝，地感線圈在一個(gè)行車(chē)道上一般安裝兩個(gè)，前后左右各一個(gè)。安裝方式 是把地面割開(kāi)一個(gè)深10cm，2X0.8M的正方形巢，四個(gè)角切割成四十五度，置放5到6圈線就行，卡緊，電磁線圈內(nèi)部不允許有連接頭、損壞，安裝好后，用干混凝土封好。 

    第四便是閘桿長(zhǎng)短剪裁的難題，假如對(duì)閘桿開(kāi)展剪裁，那麼就必須依據(jù)桿長(zhǎng)再次調(diào)節(jié)力的平衡，能夠防止出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超溫及損壞減速器。