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活塞空壓機(jī)保養(yǎng)服務(wù)至上 泉州頂翼空壓機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 05:20  

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頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)專(zhuān)業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷(xiāo)售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營(yíng):空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開(kāi)山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等世界品牌高品質(zhì)空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)專(zhuān)用油、精密過(guò)濾器、油氣分離器等。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,解決了離心壓縮機(jī)向高壓力,寬流量范圍發(fā)展的一系列問(wèn)題。

減少的空氣體積。他把得到的氧氣導(dǎo)入前一個(gè)容器,所得氣體和空氣性質(zhì)完全相同。通過(guò)實(shí)驗(yàn),拉瓦錫得出了空氣用氧氣和氮?dú)饨M成,氧氣占其中的1/5。 [2] 19世紀(jì)前,人們認(rèn)為空氣中僅有氮?dú)?N2)與氧氣(O2)。直到1892年,英國(guó)物理學(xué)家雷利發(fā)現(xiàn)從空氣中分離氧氣后得到“氮?dú)狻钡拿芏龋?.2572g/L)與分解含氮物質(zhì)所得的氮?dú)饷芏龋?.2505g/L)之間總是存在著微小的差異。雷利沒(méi)有放過(guò)這一個(gè)微小的差異,他后來(lái)與英國(guó)化學(xué)家拉姆塞(William Ramsay 1852一1916)合作,終于發(fā)現(xiàn)空氣中還存在著一種化學(xué)性質(zhì)不活潑的“惰性”氣體---氣(Ar)。在接下來(lái)的幾年中,拉姆塞等人又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了氦氣(He),氣(Ne),氙氣(Xe)氣(Kr)氡氣(Rn)這六種稀有氣體。我們研制產(chǎn)品達(dá)到小間隙下工作而具有高容積效率同時(shí),具備了降低比功率能力。


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單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布置的平面星輪組成嚙合副,裝在機(jī)殼內(nèi)。螺桿螺槽、機(jī)殼(氣缸)內(nèi)壁和星輪齒構(gòu)成封閉容積。動(dòng)力傳到螺桿軸上,由螺桿帶動(dòng)星輪旋轉(zhuǎn)。氣體由吸氣腔進(jìn)入螺槽內(nèi),經(jīng)壓縮后通過(guò)排氣孔口和排氣腔排出。星輪的作用相當(dāng)于往復(fù)活塞壓縮機(jī)的活塞,當(dāng)星輪齒在螺槽內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),封閉容積逐漸減小,氣體受到壓縮。其成本遠(yuǎn)低于透平式而售價(jià)卻較高,單螺桿冷凍機(jī)附加值很高,經(jīng)濟(jì)經(jīng)益和社會(huì)效益很好。


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離心式壓縮機(jī) centrifugal compressor葉輪對(duì)氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運(yùn)輸,氣體沿徑向流過(guò)葉輪的壓縮機(jī)。又稱(chēng)透平式壓縮機(jī):主要用來(lái)壓縮氣體,主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,葉輪上有葉片、平衡盤(pán)和一部分軸封;壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被壓縮氣體會(huì)產(chǎn)生大量熱能,須噴油或噴其它液體(水、液態(tài)制冷劑等)冷卻,單螺桿壓縮機(jī)一般都采用液體潤(rùn)滑,但可分為油潤(rùn)滑、水潤(rùn)滑以及制冷劑等液體潤(rùn)滑。定子的主體是氣缸,還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。