尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

雷克薩斯

雷克薩斯新標(biāo)志在1988年1月的洛杉磯車展上首度亮相 。

1986年10月，豐田美國銷售公司、豪華車研發(fā)部門的高層舉行了一場會(huì)議，討論新車型命名事宜。要找出一個(gè)合適的名稱，有如燙手山芋。它必須優(yōu)雅，但又不能陰柔；要，又不能嬌氣；要落落大方，又不能肆無忌憚。它必須獨(dú)特而出眾。

誕生于著i名的日本富士賽道（FUJI SPEEDWAY），雷克薩斯“F”系列象征著極速、與賽道基因。其他設(shè)施如小童玩樂場地、小型室內(nèi)高爾夫球練習(xí)場地以及其他康樂服務(wù)。該系列包括超級跑車LFA、豪華運(yùn)動(dòng)型轎車IS F及F運(yùn)動(dòng)套件等。此次亮相中國的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車IS F，曾征戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道等全球多條高難度賽道，將強(qiáng)勁動(dòng)力、精準(zhǔn)操控和前瞻設(shè)計(jì)融合，深刻體現(xiàn)了雷克薩斯品牌的進(jìn)取精神和無限潛力。