高溫：檢查清理散熱器、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵、節(jié)溫器、檢查冷卻液液位、包括視聽發(fā)動(dòng)機(jī)的其他異?，F(xiàn)象如功率下降、異響等。異響：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水泵、風(fēng)扇、空調(diào)皮帶，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的爆震聲，會(huì)分析到缺缸或氣門聲音。喇叭不響/大燈不亮：面對(duì)所有相關(guān)的這類電器故障，老司機(jī)基本都能排除掉保險(xiǎn)絲、繼電器及外觀線路的短路斷路。

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

檢查發(fā)現(xiàn)該機(jī)的油溫較高，但冷機(jī)操作時(shí)也同樣，該故障應(yīng)與工作溫度無關(guān)。

   又發(fā)現(xiàn)每次發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，泵處總有幾聲“咔咔”異響。

   檢查前泵的變量活塞發(fā)現(xiàn)裝機(jī)狀態(tài)下，可用手前后推動(dòng)變量活塞約 10mm ，而且感覺無阻力。正常情況下較難推動(dòng)。拆前泵后可見前泵變量擺架與變量活塞銷的連接處被沖擊成橢圓孔，使泵的排量越來越小，鏟斗和右行走逐漸變慢。