ZJQ系列潛水渣漿泵主要由泵頭、電機(jī)、組合密封三大部分組成。部分采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)而成。電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作，過(guò)流部件(包括泵體、泵蓋和葉輪)均采用耐磨材料制成。

65ZJQ潛水吸沙泵定制過(guò)流件原料的挑選：65ZJQ潛水吸沙泵定制過(guò)流件的原料有很多種，可根據(jù)運(yùn)送物料的顆粒構(gòu)成、粒徑、形狀、硬度、濃度、酸、堿等特質(zhì)來(lái)挑選。而對(duì)于泥漿泵，客戶可以根據(jù)強(qiáng)冠工業(yè)水泵有限公司推薦的方法進(jìn)行選擇，可以確保萬(wàn)無(wú)一失。如高鉻白口鑄鐵耐磨功能高，可是其韌性較差，所以 不適于大顆粒固體顆粒高速的沖刷，否則，簡(jiǎn)單形成過(guò)流件外表材料的掉落，在斷面上也簡(jiǎn)單因腐蝕而高低不平;硬鎳，抗磨功能好，適于粗顆粒、高應(yīng)力的沖擊的 渣漿運(yùn)送，可是報(bào)價(jià)過(guò)高;耐磨高鉻鑄鐵具有較好的抗腐蝕性，其硬度高達(dá)布氏硬度650-750,適用于粗顆粒、強(qiáng)腐蝕的物料運(yùn)送，可是該材料脆性大且報(bào)價(jià) 較高;天然橡膠合適運(yùn)送弱酸性、弱堿性、大磨粒粒度的礦漿，且速度要適中，氯丁橡膠耐磨功能不如天 然橡膠好，當(dāng)溫度可低于200℃時(shí)，關(guān)于油類(lèi)漿體的運(yùn)送具有較好的抗腐蝕性。

     電機(jī)潛入水下，65ZJQ潛水吸沙泵定制無(wú)需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置，管理更便易。攪拌葉輪直接接觸沉積面，通過(guò)下潛深度控制濃度，因而濃度控制更自如。設(shè)備直接潛入水下工作，無(wú)噪音及震動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)更整潔。短期使用臥式渣漿泵對(duì)節(jié)能或許沒(méi)什么感覺(jué)，如果長(zhǎng)期使用，您會(huì)發(fā)現(xiàn)那種不節(jié)能的設(shè)備在使用的時(shí)候是特別耗電的，因此對(duì)于臥式渣漿泵的節(jié)能方法我們應(yīng)該簡(jiǎn)單了解一下。潛水渣漿泵的選型設(shè)計(jì)對(duì)渣漿泵的使用壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性有著很大的影響。一個(gè)科學(xué)合理的選型設(shè)計(jì)，將影響著您的渣漿泵是否能夠達(dá)到好運(yùn)行狀態(tài)。

      65ZJQ潛水吸沙泵定制運(yùn)行的渣漿泵特點(diǎn)：高質(zhì)量一次性潤(rùn)滑軸承無(wú)憂運(yùn)轉(zhuǎn)。 密封監(jiān)視在電動(dòng)機(jī)與泵蓋之間的油室里注入潤(rùn)滑油，作為保護(hù)區(qū)，通過(guò)傳感器進(jìn)行密封監(jiān)視，一旦漏水，立即關(guān)機(jī)。   大通道的水力部件設(shè)計(jì)，保證一定大小的顆粒無(wú)堵塞通過(guò)，減少故障。提升帶有較大雜質(zhì)的污、廢水時(shí)，不同集水池內(nèi)的潛水排污泵出水管不應(yīng)合并排出。 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸采用不銹鋼材質(zhì)，轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，更加。 雙端面機(jī)械密封，材質(zhì)為鈦化硅/鈦化硅（或鈦化鎢/鈦化鎢），保證水泵長(zhǎng)期可靠的工作。

65ZJQ潛水吸沙泵定制與泵在船舶上的呼應(yīng)之效

在各種各樣的船舶中，為了保證其航行性能和使用性能，都需要大量的、為滿足各種各樣不同需要的機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備。在船舶機(jī)械設(shè)備中，泵是一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機(jī)械設(shè)備。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸承的溫度一般應(yīng)保持在60℃到65℃，高也不應(yīng)超過(guò)75℃。通常，我們把在船舶上使用的泵以及為船舶服務(wù)的港岸泵統(tǒng)稱(chēng)為船用泵。

為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活必需，保證船舶平穩(wěn)性、抗沉性、居住性、安全性、生命力以及完成某些特殊使命等，都需要有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵。這些泵不僅安裝于船舶的動(dòng)力裝置、貨物裝卸、生活服務(wù)安全保障和其他系統(tǒng)中，而且還配裝于某些船舶輔助裝置中。電機(jī)與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作，過(guò)流部件(包括泵體、泵蓋和葉輪)均采用耐磨材料制成。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)。在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類(lèi)型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的 20%~30% 。

船用泵所消耗的總功率，依據(jù)船舶性能、功能和設(shè)備配置情況的不同，約占全船總能耗的 5%~15% 。除此而外，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的 4%~8% 。前面我們已經(jīng)為大家介紹了一些我關(guān)于立式渣漿泵的內(nèi)容，相信大家是有所了解的，在使用立式渣漿泵的時(shí)候可能需要排油，下面我們就為大家介紹它是如何排油的：1、如果要把立式渣漿泵箱體中的油全部排掉，可以擰下箱體下部的放油塞，將油排掉。一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá) 1 000 萬(wàn)元以上。當(dāng)然，艦艇和特種船舶不屬于所述統(tǒng)計(jì)數(shù)字之中。