提到國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)頭車型,你會(huì)想到有哪些?_汽車頻道

提到國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)頭車型，你會(huì)想到有哪些？雖然長(zhǎng)頭車型在我國(guó)的車輛發(fā)展有過一段黯然的過往，但隨著利好政策的逐步實(shí)施，長(zhǎng)頭車型也在我國(guó)有了新的發(fā)展機(jī)遇。

其實(shí)無論我們能夠想出哪些具體的長(zhǎng)頭車型，乘龍T5都是一款不得不說的長(zhǎng)頭車型。定位于準(zhǔn)重型的乘龍T5車型，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)保有量。伴隨著用戶需求越來越多樣化，乘龍T5也是推出了一款搭載雙LNG氣瓶的新車型，讓我們一起來看一下。

長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)保安全 風(fēng)阻低更節(jié)油

從外觀方面來看，這款乘龍T5實(shí)拍車依然是保持了與現(xiàn)款車型相同的外觀設(shè)計(jì)，與粗獷的美式長(zhǎng)頭車型不同的是，通過柔和線條勾勒的家族化前臉讓乘龍T5看起來非常的秀氣、內(nèi)斂，而這也更加符合咱們中國(guó)人內(nèi)斂的性格。

乘龍T5實(shí)拍車搭載車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)

乘龍柳汽的優(yōu)點(diǎn)。

相比于平頭車型，長(zhǎng)頭車型因?yàn)椴捎冒l(fā)動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)，所以使得駕駛室離車頭更遠(yuǎn)，這也意味著駕乘人員在前方有更多的緩沖空間，再加龍T5車型采用乘龍獨(dú)有的高強(qiáng)度龍骨框架式駕駛室，兩者相加，可為駕乘人員提供更加安全的乘車環(huán)境。

于此同時(shí)，得益于長(zhǎng)頭車型獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，也在側(cè)面降低了駕駛室正面的撞風(fēng)面積，相比起平頭車型，長(zhǎng)頭車型在降低整車風(fēng)阻方面更具優(yōu)勢(shì)。在匹配到合理的掛車之后，乘龍T5車型的整車風(fēng)阻系數(shù)可以降低至0.535，這帶來的直觀的好處就是車輛更加省油。

另外得益于法規(guī)的要求，這款乘龍T5實(shí)拍車搭載了車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，雖然這會(huì)讓我們的購車成本有少許的增加，但是這配置是可以救命的，畢竟我們誰也不敢保證自己開車時(shí)一定沒有走神、打盹的情況出現(xiàn)，什么都沒有安全重要。

整車動(dòng)力優(yōu)化定位長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸

本文實(shí)拍車搭載的是來自于玉柴的YCK11400N-60型號(hào)的400馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為10.98升，輸出扭矩為1900牛米。雖然實(shí)拍車搭載的不是它一貫匹配的濰柴機(jī)型，但是這款玉柴的11升氣體機(jī)在國(guó)內(nèi)裝車量也是不少，并且整體可靠性和節(jié)油性都非常不錯(cuò)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特12JSD200TA-B的12擋手動(dòng)變速箱，擋速比為0.78。這變速箱目前是法士特旗下變速箱裝車量排名前列的型號(hào)之一，可靠耐用都是對(duì)它的褒獎(jiǎng)。

后橋則是采用了我們都非常熟悉的440型號(hào)后橋，速比為3.7，整車總速比為2.886。同時(shí)從后橋位置我們也可以看到，為了保證車輛有著更好的行駛穩(wěn)定性，后橋采用V型推桿，并且整車還采用了斷開式平衡軸，這對(duì)降低整車自重也有一定的幫助。

實(shí)拍車匹配了來自于雙錢的12R22.5型號(hào)輪胎。通過卡車之家車速計(jì)算器我們可以得出，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1100-1300轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)時(shí)，擋車速為75-89km/h，這使得實(shí)拍車非常適用于高速路況的長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸場(chǎng)景，尤其是在長(zhǎng)途配貨運(yùn)輸、資源運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，高時(shí)效就意味著。

內(nèi)飾驚喜不斷配色材質(zhì)討喜打開車門

內(nèi)飾驚喜不斷 配色材質(zhì)討喜

打開車門，可以發(fā)現(xiàn)H7的設(shè)計(jì)非常巧妙，首先是在門板位置上方，采用了一塊和內(nèi)飾顏色非常接近的金黃色裝飾條，讓比較簡(jiǎn)潔的門板提升了不少質(zhì)感，同時(shí)在開門把手位置，H7將其設(shè)計(jì)為上拉式開門把手，這樣的設(shè)計(jì)使得整體的造型感更強(qiáng)，在開門時(shí)也更加省力一些。

通過圖片我們那可以看到，H7門板扶手位置使用了搪塑的軟質(zhì)材料并進(jìn)行了磨砂處理，不僅提升了耐用度，而且還提升了整體質(zhì)感，電動(dòng)車窗、中控鎖、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)也全部集結(jié)在這個(gè)區(qū)域，操作簡(jiǎn)單無壓力。