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發(fā)布時(shí)間:2021-03-24 03:43  
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在微差壓傳感器使用的時(shí)候過(guò)程中誤差是永遠(yuǎn)不可能避免的,但是我們要知道怎么樣減少誤差,讓我們?cè)谑褂脗鞲衅鲿r(shí)感覺(jué)到測(cè)量的安全、準(zhǔn)確,能更好的使用它,東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司來(lái)給大家講述減小微差壓傳感器誤差的方法。
1、微差壓傳感器在使用的時(shí)候,液體導(dǎo)壓管要避免出現(xiàn)高點(diǎn),氣體導(dǎo)壓管要避免出現(xiàn)低點(diǎn),這是在布設(shè)時(shí)要做好的準(zhǔn)備工作,這樣能減少誤差;
2、把兩導(dǎo)壓管應(yīng)保相同的溫度,口徑要盡可能的大,導(dǎo)壓管還要盡可能的短,在使用隔離液的時(shí)候,還有兩邊導(dǎo)壓管的液位要相同;
3、導(dǎo)壓管在向上鏈接到流程工藝管道,它的斜度是不能超過(guò)1/12的時(shí)候,這是對(duì)其進(jìn)行測(cè)量液體蒸汽;
4、微差壓傳感器在對(duì)氣體進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候,導(dǎo)壓管應(yīng)該要向下連接到流程的工藝管道,其中要求的斜度應(yīng)不可以小于1/12。
東莞市卓揚(yáng)測(cè)控技術(shù)有限公司主生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高精度壓力傳感器、數(shù)字壓力傳感器、小型壓力傳感器、稱重壓力傳感器、測(cè)力壓力傳感器等設(shè)備,歡迎廣大用戶來(lái)電咨詢、訂購(gòu)!
冬季發(fā)生冰凍時(shí),按裝在室外的微型壓力傳感器一定要做好防凍的措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹,導(dǎo)致傳感器的損壞,測(cè)量液體壓力時(shí),傳感器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊,以免傳感器過(guò)壓損壞。
壓力傳感器接線時(shí),將電纜穿過(guò)防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過(guò)電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi),防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積,測(cè)量液體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道側(cè)面,以避免沉淀積渣,測(cè)量氣體壓力時(shí),取壓口應(yīng)開(kāi)在流程管道頂端,并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部,以便積累的液體容易注入流程管道中,導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方。
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硅微型壓力傳感器體積小,重量輕,沒(méi)有活動(dòng)部件,可靠性高,又能大規(guī)模生產(chǎn)該傳感器,所以造價(jià)低,高可靠性,低成本對(duì)于汽車工業(yè)的要求可以說(shuō)是非常適合的,因此在汽車工業(yè)中迅速擴(kuò)展了它的應(yīng)用領(lǐng)域,如自動(dòng)剎車系統(tǒng)的壓車面壓力,輪胎壓力,氣囊壓力,傳動(dòng)系統(tǒng)流體壓力,注入系統(tǒng)流體壓力,注入燃料壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
硅微型壓力傳感器基本上分成兩類電容式和壓阻式。電容式的壓力傳感器包括一個(gè)薄膜,它作為可變空氣電容器的一個(gè)極板,當(dāng)薄膜上承受壓力時(shí),薄膜產(chǎn)生位移,從而改變電容值,利用這種變化經(jīng)過(guò)相應(yīng)的電路處理,就可得到壓力值,壓阻式傳感器使用硅材料承受壓力時(shí)會(huì)產(chǎn)生電阻變化的原理制成,一般將4個(gè)硅材料的應(yīng)變電阻構(gòu)成惠斯通電橋來(lái)測(cè)量壓力。
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半導(dǎo)體壓力傳感器可分為兩類,一類是根據(jù)半導(dǎo)體PN結(jié)在應(yīng)力作用下,I-υ特性發(fā)生變化的原理制成的各種壓敏二極管或晶體管,這種壓力敏感元件的性能很不穩(wěn)定,未得到很大的發(fā)展,另一類是根據(jù)半導(dǎo)體壓阻效應(yīng)構(gòu)成的傳感器,這是半導(dǎo)體壓力傳感器的主要品種。
早期大多是將半導(dǎo)體應(yīng)變片粘貼在彈性元件上,制成各種應(yīng)力和應(yīng)變的測(cè)量?jī)x器,60年代,隨著半導(dǎo)體集成電路技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了由擴(kuò)散電阻作為壓阻元件的半導(dǎo)體壓力傳感器,這種壓力傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件,傳感器的壓力敏感元件和彈性元件合為一體,免除了機(jī)械滯后和蠕變,提高了傳感器的性能。
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