膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，這樣一來(lái)不但可以有效加強(qiáng)頂部強(qiáng)度，還可以讓車(chē)棚看上去通風(fēng)，采光效果好。龍骨架要采用方鋼焊接龍骨架，這樣的架子實(shí)用性強(qiáng)，可以有效的抗風(fēng)、防震，為了可以長(zhǎng)久使用，我們還可以在外面噴涂防腐蝕漆料。膜材防火方式：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的膜材一般使用的都是A類(lèi)防火膜材，主要是在膜材生產(chǎn)時(shí)對(duì)膜面進(jìn)行防火材料噴涂以形成防火涂層。

 催化劑：

通常，磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。停車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)排水孔型排水體系，經(jīng)過(guò)在棚頂?shù)投俗鲆粋€(gè)排水孔，污水和雨水經(jīng)過(guò)棚透過(guò)排水孔排出，這種一般用于膜結(jié)構(gòu)泊車(chē)棚。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是近幾年里運(yùn)用比較多的停車(chē)棚，這種停車(chē)棚的價(jià)錢(qián)實(shí)惠比起傳統(tǒng)的房屋式的停車(chē)棚工程造價(jià)比傳統(tǒng)的車(chē)棚更有性價(jià)比。

 其實(shí)作為一種建筑，其在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)明確了防火的設(shè)計(jì)思路，以耐火和安全綜合特性進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不是按照傳統(tǒng)抗火耐火的設(shè)計(jì)方式來(lái)。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接，這樣一來(lái)不但可以有效加強(qiáng)頂部強(qiáng)度，還可以讓車(chē)棚看上去通風(fēng)，采光效果好。有一些車(chē)主是露天放置的，大家在路邊可以看到自家搭建的汽車(chē)停車(chē)棚，都知道車(chē)棚是我們雨季的好伙伴，替我們遮風(fēng)擋雨，任勞任怨。