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發(fā)布時(shí)間:2020-10-26 14:03  
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買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻!
用于停車(chē)場(chǎng)道閘,則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀,減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。另外,夏季暴曬時(shí),氣溫雖然只有40℃左右,道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機(jī)器由于余量充分,不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命,更進(jìn)一步,變頻技術(shù)的可控性,讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙,頻繁,需要開(kāi)門(mén)散熱的囧態(tài)??梢哉f(shuō),買(mǎi)空調(diào)選變頻,買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻!

道閘安裝注意事項(xiàng)
道閘的安裝 1、線路預(yù)埋 按客戶(hù)要求機(jī)箱位置定好,需澆筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm)機(jī)箱固定位置心點(diǎn)控制室或崗?fù)ぶg預(yù)埋或開(kāi)挖電纜線溝,埋放線管穿入設(shè)備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無(wú)誤回填混凝土 2、固定機(jī)箱 機(jī)箱放固定位置,打開(kāi)機(jī)箱門(mén)松脫固定帽子蝶形螺母(機(jī)箱門(mén)和帽子小心安放避免表面刮傷)機(jī)箱底板螺釘孔心和機(jī)箱底座邊緣做上記號(hào)移開(kāi)道閘做好記號(hào)螺釘孔上用鉆頭垂直打孔(鉆頭大小要與隨設(shè)備配帶膨脹螺栓相匹配)深度要符合膨脹螺釘長(zhǎng)度要求機(jī)箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車(chē)輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。

人行通道閘機(jī)一般對(duì)接的7大配套系統(tǒng)
人行通道閘機(jī)一般對(duì)接的7大配套系統(tǒng)就是門(mén)禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、生物識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)。由于科技的進(jìn)步,現(xiàn)在小區(qū)安裝的都是帶門(mén)禁功能的,可是,系統(tǒng),房客,需要在,小區(qū)單元門(mén)口按對(duì)應(yīng)的房間,一業(yè)主,可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話和視頻對(duì)話確認(rèn)是否是本人有什么事情。 1、門(mén)禁系統(tǒng)是閘機(jī)的對(duì)接模塊,主要用于通道進(jìn)入權(quán)限的管理。 2、考勤系統(tǒng)一般情況都是和門(mén)禁系統(tǒng)配合使用的,一般情況下不能單獨(dú)和閘機(jī)系統(tǒng)連接,除了定制的產(chǎn)品。 3、訪客系統(tǒng)也是和閘機(jī)配合使用的一種常見(jiàn)系統(tǒng),也是應(yīng)用于寫(xiě)字樓、工廠、、金融機(jī)構(gòu)等場(chǎng)合為常見(jiàn)的安防管理措施,隨時(shí)掌握來(lái)訪人員的動(dòng)態(tài)。

安裝車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),影響其識(shí)別率的原因
?對(duì)于安裝車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng),影響其識(shí)別率的原因主要有兩點(diǎn),、要保證停車(chē)場(chǎng)環(huán)境光線要足夠明亮,對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候,應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備;第二、保證進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌照要完好無(wú)損,這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)牌都可以進(jìn)行抓拍。另外,效率低意味著磨損大,停車(chē)場(chǎng)道閘壽命始終難以提高,這是個(gè)瓶頸。 ? ?因此,避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過(guò)輔助手段減緩車(chē)速等都可有效提高車(chē)牌識(shí)別率。
