通病現(xiàn)象1：孔位誤差大

產(chǎn)生原因：，測(cè)量放線誤差；第二、放線后未對(duì)測(cè)量成果保護(hù)；第三、鉆孔施工未對(duì)準(zhǔn)測(cè)放點(diǎn) 。

產(chǎn)生后果：錨桿錨固段內(nèi)地層被撓動(dòng)，不能提供設(shè)計(jì)要求的錨固力

防治措施：土方開挖時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高

產(chǎn)生原因：鉆孔時(shí)，未對(duì)實(shí)際地層進(jìn)行編錄，未發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層，或出現(xiàn)后，未對(duì)錨桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整未考慮獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)深度

某住宅，1~3號(hào)樓及地下車庫(kù)，地下2層、地上22層，未設(shè)計(jì)抗浮錨桿等措施，計(jì)算分析抗浮力滿足結(jié)構(gòu)要求。2010年11月驗(yàn)槽開始，2013年4月交工?；A(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)異常，竣工驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)異常。2013年底，逐漸發(fā)現(xiàn)純車庫(kù)部位抗水板開裂、主樓與純地下室交界部位梁開裂、局部柱裂紋出現(xiàn)。（裙樓地基持力層、回填土施工質(zhì)量）。

純地下室未設(shè)抗浮時(shí)的復(fù)核，提醒設(shè)計(jì)是否綜合考慮了各種參數(shù)和影響；設(shè)計(jì)的抗浮參數(shù)如標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值的確定是否規(guī)范；以便于質(zhì)量控制或檢測(cè)采集數(shù)據(jù)。測(cè)量定位 →鉆孔→錨桿制作（HRB400HRB500熱軋鋼筋）→放置錨桿→拔管→填礫石→壓力注漿→二次補(bǔ)漿→ 質(zhì)量檢查為總的錨桿根數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求就可以了，局部密集、局部偏大不影響抗浮效果。