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發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 14:48  

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貝雷架的設(shè)備工藝

1)貝雷架的機(jī)械設(shè)備

半自動(dòng)切割機(jī)、手抬壓杠鉆、磨光機(jī)、角向磨光機(jī)、25t輪式起重機(jī)、載重汽車,平板拖車,電焊、氣焊設(shè)備等。

2)主要機(jī)具

楔鐵、滑輪、倒鏈、千斤頂、電弧氣刨、鋼絲繩、卡環(huán)、繩夾、塞尺、鋼卷尺以及水準(zhǔn)儀、塔尺等。

3)制作工藝流程

原材料在廠家按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行矯正、放樣、 下料(剪切和氣割),零件平直除渣 、刨邊、鉆孔,半成品分類堆放,清理坡口油銹,鋼板接料、焊接,超聲波探傷、矯平,焊縫檢查,檢查幾何尺寸。符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后將半成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。





主梁由每節(jié)3米長(zhǎng)的桁架用銷子連接而成,位于車行道的兩側(cè),主梁間用橫梁相連,每格桁架設(shè)置兩根橫梁;加強(qiáng)弦桿與桁架的連接用弦桿螺栓,各加強(qiáng)弦桿之間用桁架銷子連接。橫梁上設(shè)置4組縱梁,中間兩組為無(wú)扣縱梁,外側(cè)兩組為有扣縱梁;縱梁上鋪設(shè)木質(zhì)橋板),橋板兩側(cè)用緣材固定,橋梁兩端設(shè)有端柱。橫梁上可直接鋪U型橋板。主梁通過(guò)端柱支承于橋座(支座)和座板上,橋梁與進(jìn)出路間用橋頭搭板連接,中間為無(wú)扣搭板,兩側(cè)為有扣搭板,搭板上鋪設(shè)橋板、固定緣材。




主要產(chǎn)品:鋼制路排:傳統(tǒng)租賃的鋼板厚度2cm,鋼制路排是傳統(tǒng)租賃鋼板厚度的6倍,在施工現(xiàn)場(chǎng)可承載300噸重車反復(fù)碾壓,不變形,傳統(tǒng)租賃的鋼板根本無(wú)法滿足這個(gè)條件,本公司鋼制路排有9m(長(zhǎng))*1m(寬)*13cm(厚),采用7根壁厚2cm合金鋼管焊接而成,,在野外施工安全系數(shù)更高,承重力度更強(qiáng),可以完全替代鋼板,路基板;鋼便橋施工管理方案:鋼便橋銷售公司統(tǒng)一部署,妥善安排,做好施工前期準(zhǔn)備工作:1、成立工程施工籌備組,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成作策劃。4m(長(zhǎng))*1m(寬)*13cm(厚),采用7根壁厚2cm合金鋼管焊接而成,更適合于市區(qū),家屬院小區(qū)修建熱力管線,道路等。