尼龍管的關(guān)鍵材料 

尼龍管的關(guān)鍵材料是尼龍6和尼龍66，他們占肯定主導(dǎo)性，次之是尼龍11，尼龍12，尼龍610，尼龍612，此外也有尼龍1010，尼龍46，尼龍7，尼龍9，尼龍13，優(yōu)良品種有尼龍6I，尼龍9T和獨(dú)特尼龍MXD6(高阻隔環(huán)氧樹(shù)脂)等。

尼龍的改性材料種類總數(shù)多種多樣，如提高尼龍，單個(gè)鑄造尼龍(MC尼龍)，反映注入成形(RIM)尼龍，脂環(huán)尼龍，全透明尼龍，高抗撕裂(超韌)尼龍，電鍍工藝尼龍，導(dǎo)電性尼龍，阻燃尼龍，尼龍與別的高聚物共混物和鋁合金等，考慮不一樣特別要求，普遍作為金屬材料，木料等傳統(tǒng)式原材料替代物，做為各種各樣構(gòu)造原材料。

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領(lǐng)域

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領(lǐng)域，特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復(fù)合燃油管路及制備方法。

在燃油輸送系統(tǒng)，由PA11或者PA12用作單層燃油管，經(jīng)過(guò)50年的使用已被證明是安全可K的。

國(guó)家863計(jì)劃中明確提出了JIA醇作為汽Y的替代能源進(jìn)行使用，現(xiàn)在很多汽車廠都推出JJIA醇燃料汽車，但國(guó)五標(biāo)緊隨歐五標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),燃油滲透規(guī)定為0.05g/m2/d，傳統(tǒng)的汽車用橡膠類燃油管路和單層尼龍管路已不能滿足汽車燃油管路的化學(xué)腐蝕性能和低燃油滲透性的要求。

都迫使人們對(duì)用于燃油管路的材料的應(yīng)用提出了更加苛刻的要求。

尼龍管，什么是尼龍?

尼龍是美國(guó)杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯(Carothers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)科研小組研制出來(lái)的,是世界上出現(xiàn)的第Y種合成纖維.尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新,它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破,同時(shí)也是高分子化學(xué)的一個(gè)重要里程碑.

尼龍(Nylon),英文名稱polyamide(簡(jiǎn)稱PA),是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹(shù)脂總稱.包括脂肪族PA,脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中,脂肪族PA品種多,產(chǎn)量大.應(yīng)用廣泛.其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。

改性尼龍材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)

性能提高，改性尼龍進(jìn)氣歧管由于是注塑成型，內(nèi)壁十分光滑，對(duì)提高進(jìn)氣充量很有幫助。由于改性尼龍進(jìn)氣歧管的導(dǎo)熱性低于鋁制進(jìn)氣歧管，使氣體受熱膨脹率較低，提高了氣體的密度，氣體進(jìn)入燃燒室的溫度降低，這不僅能改善熱啟動(dòng)性，還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

環(huán)保級(jí)，改性尼龍進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁光滑、進(jìn)氣流暢，可使燃料得以充分燃燒，廢氣的產(chǎn)生可以下降，減少有害廢氣的排放，改性尼龍廢舊部件可回收利用。