500噸運沙船：本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設(shè)計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內(nèi)的港口吊車都能卸載。設(shè)備運抵目的地后，在水面上現(xiàn)場組裝，工期短，速度快。詳細技術(shù)參數(shù)，請來函或來電索取。500噸運沙船：本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運沙船，因為是分體模塊組裝，特別適宜于裝船后長途海運，每個組裝模塊的重量不超過35噸，尺寸設(shè)計為可汽車陸路運輸，并且世界范圍內(nèi)的港口吊車都能卸載。

500噸運沙船：本設(shè)備為與挖沙船配套使用的內(nèi)河航道皮帶卸載砂石運輸設(shè)備，可分體模塊化生產(chǎn)，可陸路運輸至港口裝于大船上長途海運至非洲、東南亞等國家和地區(qū)。設(shè)備到達目的地后直接在水面上組裝，省時省力。本設(shè)備的配用動力為兩套6105柴油機，總裝機功率為240kw。詳細技術(shù)參數(shù)資料，請來函或來電索取。本設(shè)備已經(jīng)遠銷非洲、東南亞等國家或地區(qū)，為客戶創(chuàng)造的極高的經(jīng)濟效益和社會效益。

平板運輸船：本設(shè)備為與挖沙船或抽沙船配套的甲板運沙船，也可用于水泥、石塊等散貨的水上運輸，可做成模塊組裝式，方便陸路轉(zhuǎn)場運輸，或陸路運輸至港口裝于大船上長途海運。設(shè)備運抵目的地后，直接在水面上組裝，方便快捷。具體技術(shù)參數(shù)，請來函或來電索取。早期的蒸汽機船，是靠安裝在兩舷的巨大明輪推進的，因此機動船在中國通常稱為輪船。

100噸分體式甲板駁船吊裝入散貨船發(fā)往馬爾代夫：本設(shè)備為分體式自航帶跳板鋼質(zhì)甲板駁船，可拆分后公路運輸至港口裝入散貨船，長途海運至目的地后快速組裝后作業(yè)。本設(shè)備適用于內(nèi)河、水庫、湖泊等內(nèi)陸地區(qū)，也可用于近海接駁作業(yè)。本設(shè)備操縱容易、轉(zhuǎn)向靈活，拆裝方便。我公司可根據(jù)用戶的需要定制1000噸以下的各種載重量分體式甲板駁船。分體式甲板駁船裝船發(fā)往馬爾代夫：300噸甲板駁船分體后公路運輸?shù)缴虾８郏b入散貨船長途海運至馬爾代夫，快速組裝后將為馬爾代夫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。