車輛運用尿素主要是為了更好地能夠更好地將尾氣害的氮氧化物轉(zhuǎn)化成N2和水。一般用于柴油汽車上。柴油汽車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在柴油機內(nèi)部可以依據(jù)具體方法降低顆粒污水處理，那般尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴發(fā)尿素到尾氣后處理工藝機器設(shè)備中，尿素在高溫下融解為二氧化氮，在催化劑載體的作用下會和氮氧化物體現(xiàn)，產(chǎn)生沒害的N2和水，這一機器設(shè)備稱之為SCR后處理工藝系統(tǒng)。車?yán)镉幸粋€技術(shù)專業(yè)的尿素箱，尿素就加在這個小盒子里面。如果小汽車運作，便會消耗尿素。因而 也要馬上再加上。一般100升柴油發(fā)動機消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機排量，規(guī)格型號，生產(chǎn)商等有關(guān)系。交通路況不一樣，載貨量不一樣全是會導(dǎo)致尿素消耗量不一樣。

卡友可以直接看到尿素在不同的壓力下噴出的尿素的量，也就是卡友說的尿素有的燒的少，有的燒得多，卡友可以直觀的看到尿素泵工作時的狀態(tài)。

泵的作用是什么？就是從一個液體箱里輸送出去，到另一個需要它的地方，這就是泵的作用。

尿素泵的作用：尿素通過尿素泵噴射到發(fā)動機排出的廢氣里，通過化學(xué)反應(yīng)，使排氣達到國家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

今天和大家分享一個重汽國五新型氣助尿素泵的故障，維修起來其實并沒有我們想的那么復(fù)雜！

車型：HOWO T7國五車輛，

客戶抱怨：尿素消耗量比別的車輛高很多。

維修過程;

步;接診斷電腦讀取車輛故障信息時，結(jié)果無故障碼，

第二步; 拆卸尿素泵 氮氧化物傳感器 排溫傳感器 尿素噴嘴進行檢查

第三步：原廠專檢檢測氮氧測試數(shù)值正常。

第四步：目測尿素噴嘴噴孔正常。

第五步：檢測尿素泵工作狀態(tài)。

驅(qū)動尿素泵系統(tǒng)計量閥流量測試，大、中、小測試時噴嘴口無明顯差別一直為長噴，且泵內(nèi)無計量閥動作聲音，確定為計量閥故障；

結(jié)論：更換計量閥即可解決客戶抱怨。

案例分析;計量閥損壞分兩種情況一種是導(dǎo)致不消耗尿素，另一種是計量閥機械卡滯不能關(guān)閉造成的尿素消耗增加.