自潤滑軸承 

SF-1 通用型鋼基無給油自潤滑軸承1 無油潤滑或少油潤滑，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。2 耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。3 有適量的彈塑性，能將應力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。4 靜動摩擦系數(shù)相近，從而保證機械的工作精度。5 能使機械減少振動，降低噪音，防止污染，改善勞動條件。6 在運轉過程中能形成轉移膜，起到保護對磨軸的作用。7 對于磨軸的硬度要求低，從而降低了相關零件的加工難度。8 薄壁結構，質量輕，可減小機械體積。用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元，其結構緊湊體積小，旋轉精度高，可在承受很高徑向負荷的同時承受一定的軸向負荷。9 鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質中使用；目前已廣泛應用于各種機械的滑動部位。

新的材料結構設計(1)纖維基固體潤滑材料。纖維具有高強度和高彈性模量,燒結后的纖維基體有點的連接和線的連接,形成牢固的多孔骨架,并有良好的蜂窩結構,利于固體潤滑劑的浸漬、貯存和有效輸送。因此與以粉末為基體的自潤滑材料相比,金屬、陶瓷纖維基體自潤滑材料具有更好的力學性能(抗拉強度和沖擊韌性)、自潤滑性能和摩擦磨損特性。(2)梯度自潤滑材料:金屬基、陶瓷基自潤滑材料可通過調節(jié)孔隙度來改變固體潤滑劑的儲存,從而使材料的承載能力和潤滑性能達到1佳狀態(tài),因此表層孔隙度高、基體孔隙度低的梯度自潤滑材料也是未來重要的研究方向之一。由于特殊生產工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運行。(3)在固體表面形成具有多種抗性和潤滑效果的多組分復合膜、多層膜。

軸承參數(shù)壽命在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點蝕前所經歷的轉數(shù)或小時數(shù)，稱為軸承壽命。滾動軸承之壽命以轉數(shù)（或以一定轉速下的工作的小時數(shù)）定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。