電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入AI智能電動車識別算法，對電動車檢測分析，實(shí)現(xiàn)對電動車分析識別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。全新升級的第二代防止電動車上樓設(shè)備，采用不銹鋼防破壞機(jī)身，攝像頭在機(jī)身內(nèi)部隱藏式設(shè)計(jì)。當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警同時(shí)輸出開關(guān)量信號到電梯光幕主板，控制電梯停止運(yùn)行；也可以將當(dāng)時(shí)抓拍的告警圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號。

防止電瓶車上樓設(shè)備的工作原理是什么呢?

簡單的說就是像停車場車牌識別收費(fèi)一樣，機(jī)器通過視覺自動識別判斷，從而實(shí)現(xiàn)代替人工的效果。工作人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)樓道存在電動車違規(guī)停放，充電行為的將按有關(guān)規(guī)定向公1安消防機(jī)關(guān)或轄區(qū)派出1所進(jìn)行匯報(bào)處理。防止電瓶車進(jìn)電梯識別管理監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)孫工時(shí)，答到了專業(yè)的答復(fù)是：這個(gè)系統(tǒng)依靠本地的嵌入式人工智能處理器來實(shí)時(shí)完成對輸入圖像的識別、推理，監(jiān)測。如果電動車進(jìn)電梯識別管理系統(tǒng)識別檢測到電動自行車進(jìn)入電梯，人工智能處理器將會實(shí)時(shí)合成語音警示提醒車主自行將電動車移開！

阻止電瓶車進(jìn)電梯識別管控系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.不銹鋼防破壞專用結(jié)構(gòu)機(jī)身。防止電動車進(jìn)電梯識別報(bào)警系統(tǒng)采用不銹鋼防破壞機(jī)身設(shè)計(jì)，防止針對球機(jī)前期調(diào)好的角度，后期使用時(shí)被人為旋轉(zhuǎn)破壞(公模球機(jī))鏡頭的角度；

2.小角度區(qū)分識別。通過大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集，對市面上輪椅、電動車、自行車，童車手推車....區(qū)分識別；無需搖控器；

3.利用人工智能技術(shù)，實(shí)時(shí)識別。電動車推出電梯時(shí)，電梯立即自動恢復(fù)運(yùn)行，無需等待；

4.創(chuàng)新的細(xì)微特征增強(qiáng)算法，將圖像識別正確率提高到99.9%的行業(yè)全新高度。

現(xiàn)在上樓給電車充電而引起的火災(zāi)事故頻發(fā)，并且消防和物業(yè)也在樓道里貼了不讓電車上樓充電的宣傳海報(bào)，但這些人仍能視而不見。2019年7月1日，應(yīng)急管理部下發(fā)通知，就切實(shí)加強(qiáng)出租屋及校園周邊經(jīng)營場所消防安全管理工作提出要求。一旦你的電車在樓上充電引發(fā)事故，給其他業(yè)主帶來損失，那是找你賠償呢，還是找你賠償呢？這些人不就是拿整棟樓的人的生命在充電嗎？說到底這些人還是存在僥幸心理，只顧自己的小利益，而妄顧其他人的生命利益。