農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn)

1、物流量大、配送對(duì)象種類豐富

生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，根據(jù)不同產(chǎn)品的特性基本分為水產(chǎn)類、果蔬類、肉類、禽蛋等。由于我國(guó)人口眾多，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求量和交易量均處于的地位。

2、配送的區(qū)域性

生鮮農(nóng)產(chǎn)品屬于易腐品，尤其是生鮮蔬菜對(duì)產(chǎn)品新鮮度的要求很高。并且即便采取的一定的保鮮措施，仍會(huì)造成部分產(chǎn)品的損耗。同時(shí)損耗的程度與運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和距離具有密切的關(guān)系，這樣在一定程度上限制了農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮蔬菜的流通半徑。使得農(nóng)產(chǎn)品的配送不適合長(zhǎng)時(shí)間在跨度較大區(qū)域之間進(jìn)行。這一點(diǎn)顯然區(qū)別于常溫物流配送運(yùn)作方式。

談?wù)勣r(nóng)產(chǎn)品配送的發(fā)展趨勢(shì)：到了現(xiàn)代，隨著交通方法的開(kāi)展，在進(jìn)行生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的方法上也獲得了更多的挑選方法，較為遍及的方法是以卡車(chē)進(jìn)行配送運(yùn)送，別的的還有鐵路運(yùn)送和空運(yùn)運(yùn)送。其間卡車(chē)運(yùn)送是較為遍及的生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送方法，其原因是依據(jù)卡車(chē)的可達(dá)性決議的。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送途徑的研討較早是以美國(guó)的阿薩德所提出的理論，也就是其有名的"3T"理論。

蔬菜生鮮配送公司是如何保證質(zhì)量的：公司為了保證品質(zhì)制定了各品項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)，全體員工圍繞標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。公司制定了嚴(yán)格的品質(zhì)控制流程，確保每個(gè)單品可追溯。入庫(kù)驗(yàn)收。嚴(yán)格依照相關(guān)政策法規(guī)和產(chǎn)品特性，在行業(yè)中建立一整套的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。詳見(jiàn)（食材驗(yàn)收配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）抽樣檢測(cè)。我們?cè)O(shè)有獨(dú)立檢測(cè)室和專門(mén)的檢測(cè)人員，對(duì)每批次食品進(jìn)行抽樣檢測(cè)，登記留樣保存。