筑綠環(huán)保建材——南沙泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)澆施工

泡沫塑料質(zhì)輕土單獨(dú)澆筑區(qū)澆筑層的澆筑工程施工時(shí)間應(yīng)操縱在水泥砂漿初凝時(shí)間內(nèi)。單獨(dú)澆筑層宜一次性澆筑結(jié)束。同一區(qū)間左右鄰近澆筑層，當(dāng)工期平均氣溫不少于15℃，澆筑時(shí)間間隔可按8～12h操縱；不然，澆筑時(shí)間間隔應(yīng)不少于2天。應(yīng)沿澆筑區(qū)委軸方位自一端向另一端澆筑；如選用一條之上澆筑管澆筑時(shí)，則可并列地從一端剛開始澆筑，或選用頂角的澆筑方法。南沙泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)澆施工

泡沫塑料質(zhì)輕土單面混凝土澆筑薄厚操縱在0.5-1.b250中間。單獨(dú)混凝土澆筑區(qū)混凝土澆筑層得混凝土澆筑工程施工時(shí)間操縱在水泥砂漿終凝時(shí)間內(nèi)，頂層混凝土澆筑層僅當(dāng)鄰近的下一層混凝土澆筑層終凝后才能混凝土澆筑工程施工。盡量避免在已混凝土澆筑完并未硬底化的質(zhì)輕土里往返行走。當(dāng)泡沫塑料質(zhì)輕土抗壓強(qiáng)度不少于0.4Mpa時(shí)，方能開展事后調(diào)坡層及路面結(jié)構(gòu)層得工程施工。泡沫塑料質(zhì)輕土混凝土澆筑結(jié)束的隔日，選用扎針無紡?fù)凉げ奸_展遮蓋保養(yǎng)，且適當(dāng)撒水保濕補(bǔ)水。南沙泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)澆施工

舊路橋頭跳車整治時(shí)，基本加鋪地面施工技術(shù)立即在原來地面上加鋪新地面，以削減沉降造成的地面坡差；因?yàn)樘嵘溯d荷，檢修后總沉降進(jìn)一步增加，必然在事后某一時(shí)間必須再度開展一樣的加鋪地面檢修，會(huì)造成工后檢修與工后沉降的兩極化。

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與車流量的日漸提升，在我國有許多 道路必須開展路面擴(kuò)寬。南沙泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)澆施工

保養(yǎng)與維護(hù)保養(yǎng)

泡沫輕質(zhì)土澆筑區(qū)墻頂澆筑至設(shè)計(jì)方案標(biāo)高后，則應(yīng)采用塑料膜開展表層遮蓋，以對(duì)輕質(zhì)土路基工程開展保濕補(bǔ)水保養(yǎng)；或是采用土工布遮蓋融合撒水的方法保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)間不少于七天。

輕質(zhì)土路基工程頂端回填土工程施工前，禁止其上行車工程機(jī)械設(shè)備；部分地區(qū)，沒法逃避時(shí)，應(yīng)在適合部位鋪設(shè)薄厚不小于50cm的臨時(shí)性防護(hù)層或采用厚鋼板遮蓋的方法做為臨時(shí)性人行道，以出示工程機(jī)械設(shè)備行車。

基床工程施工時(shí)務(wù)必在輕質(zhì)土同標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)抗壓強(qiáng)度做到1.5CPa時(shí)方能進(jìn)行工程施工，且工程施工時(shí)，禁止自卸貨車、振動(dòng)壓路機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械立即在輕質(zhì)土墻頂走動(dòng)，應(yīng)采用邊倒料、邊推平、邊輾壓的前行方法開展鋪筑和輾壓，即倒料車、振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)在推平機(jī)械設(shè)備的后端開發(fā)倒料和走動(dòng)。南沙泡沫輕質(zhì)土現(xiàn)澆施工