汽車尾板可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,如今生產(chǎn)汽車尾板的公司也越來(lái)越多，因此競(jìng)爭(zhēng)也就大了，那么如何提高汽車尾板銷量，汽車尾板的銷售渠道有哪些呢？

1、了解代理商的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與人脈關(guān)系。針對(duì)某一地區(qū)汽車尾板的使用情況以及度等問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研。了解代理商所處的地理環(huán)境，看其交通現(xiàn)狀是否暢通。

2、對(duì)于銷售來(lái)講，的就是銷售的服務(wù)意識(shí)及態(tài)度，要想建立完善的銷售渠道就必須強(qiáng)化管理服務(wù)意識(shí)，這樣是根本和重要的。

3、選擇相對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)與市場(chǎng)，作為銷售市場(chǎng)的主體，以大的市場(chǎng)份額來(lái)強(qiáng)化人們對(duì)于汽車尾板的認(rèn)識(shí)，可以開(kāi)展一些銷售講座，讓更多的人了解平臺(tái)的使用，擴(kuò)寬整個(gè)銷售渠道。

中、大型廂式貨車由于裝載量大，貨物運(yùn)輸單位成本低等優(yōu)點(diǎn)，在城際物流、大型商業(yè)物流中心配送等。三、搖臂式汽車尾板構(gòu)造簡(jiǎn)略：自重較輕，載分量較小，造價(jià)低，但開(kāi)、關(guān)門為手動(dòng)操作，裝置過(guò)程中的找正定位較雜亂，適用于輕型卡車，首要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)送。城際物流企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)多，各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所裝卸條件各異，如都配備三、五個(gè)專職裝卸人員，則需大量的人力開(kāi)支，在目前競(jìng)爭(zhēng)較為嚴(yán)重的物流行業(yè)，是無(wú)法做到的。安裝尾板后，貨物裝卸將變得簡(jiǎn)單，一般貨物只需一人則能自如裝卸，如此，在不多增加裝卸人員的情況下，使車輛逗留場(chǎng)站裝卸貨的時(shí)間縮短，提高了人員利用效率和車輛使用的周轉(zhuǎn)率。鋁質(zhì)板面的尾板由于自重輕、低能耗、耐腐蝕和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，受到國(guó)內(nèi)外用戶的喜愛(ài)。

選用該型產(chǎn)品的公司有：德邦物流、歲寶百貨、中國(guó)銀行、中國(guó)郵政等。

性能特點(diǎn)

● 1500kg

系列短距型產(chǎn)品，對(duì)車輛的安裝尾距要求更短，同時(shí)舉升高度降低

● 采用具有專利技術(shù)的卡氏隨動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)尾板自動(dòng)低頭和抬頭動(dòng)作，調(diào)節(jié)角度更大，更加適應(yīng)于不同路面狀況和作業(yè)環(huán)境。

● 舉升臂結(jié)構(gòu)采用實(shí)體板材整體切割而成，減少焊接部位，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性更高。

● 管路及接頭少，系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單。液壓系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，減少泄漏隱患，系統(tǒng)故障率更低。

● 關(guān)門油缸行程可調(diào)節(jié)型，在尾板安裝完畢后，可將關(guān)門缸進(jìn)行調(diào)節(jié)，限制其行程，使其行程正好實(shí)現(xiàn)關(guān)門到位，避免行程過(guò)大對(duì)車輛尾部的沖撞。

湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測(cè)試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品，同時(shí)致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。4、檢查電池是否漏液以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)與各管接頭，以及檢查板的牢固度。產(chǎn)品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。

2015年曾正式發(fā)文規(guī)定了車用起重尾板的加裝技術(shù)要求、使用要求以及檢驗(yàn)要求，在2016年頒布的新GB1589中，更是規(guī)定收起后水平長(zhǎng)度不超過(guò)300mm的尾板，不在車輛長(zhǎng)度測(cè)量范圍內(nèi)。

這兩項(xiàng)政策的推出為尾板的合法化和普及化鋪平了道路。當(dāng)然，除了政策以外，物流市場(chǎng)的需求導(dǎo)向，也使得越來(lái)越多的司機(jī)開(kāi)始選擇安裝尾板。