極節(jié)能、省錢就是賺錢：兩級壓縮機頭效率比單級壓縮高17%采用永磁電機，出5-7%。減少空載消耗（節(jié)省平均約30％）。消除多余壓力浪費，效率節(jié)省7-8%。但實際上，這種優(yōu)勢在生產廠家的生產技術和機頭技術上已經打開了，也就是說，最終的節(jié)能效果還是需要看廠家的生產技術和機頭。

壓縮空氣管路輸送：

空壓機管網輸送環(huán)節(jié)存在瓶頸，壓力損失大；

           現(xiàn)場用氣設備壓力需求不同，沒有對管網進行分壓；

           壓力假性需求大，壓力供應偏高；

           管路接頭、氣動工具、接頭密封件等泄漏嚴重；

           管網輸送的距離較遠，導致末端的壓降過大。

 壓縮空氣使用端口：

車間的末端用氣設備耗氣大，泄漏點多，用氣效率偏低；

           氣力輸送流量不穩(wěn)定，清掃流量過大，末端不合理用氣現(xiàn)象嚴重；

         車間設備同時運行時部分設備壓力不足。

雙極壓縮機批發(fā)采用變頻調速技術，配置變頻電機，節(jié)電率高達30%，同時降低電機噪音，減少環(huán)境污染，大大縮減企業(yè)能源成本的支持，達到節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代企業(yè)要求。     

變頻型號功率顏色重量/KG外形尺寸/長寬高(mm)出口管徑額定排氣壓力下排氣量:            

m3/min/ba7810KVBH-20A15金7101290*977*1548G1〞2.652.442.32.11KVBH-30A22金7851290*977*1548G1〞4.113.913.633.33KVBH-50A37金11251392*1102*1705G1 1/2〞76.526.165.46KVBH-75A55金17001577*1377*2079G2〞10.289.889.248.43KVBH-100A75金20821682*1412*2079G2〞13.812.7312.2811.66注:本公司保留技術不斷改進之權利，參數(shù)變化恕不告知。雙級壓縮機壓比分析：進氣端進氣壓力為常規(guī)大氣壓力(以0海拔為例)約1bar，經一級轉子壓縮至出口壓力(一級轉子排氣端)3。