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太陽(yáng)能路燈不亮了—路燈線路后再檢測(cè)一下線路有無(wú)損壞現(xiàn)象。如果絕緣層磨損，電流通過(guò)燈桿傳導(dǎo)，就會(huì)造成短路，燈具不亮燈情況。順便提一下，有的太陽(yáng)能路燈白天也亮，關(guān)不了。這種情況八成是控制器元件燒壞了。

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　太陽(yáng)能路燈蓄電池總共有三種類(lèi)型，鉛酸電池的壽命在2年左右，膠體電池的壽命在3年左右、鋰電池的壽命在5年~6年左右。由于早期的太陽(yáng)能路燈為了節(jié)省成本，均采用鉛酸電池，所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了，就會(huì)影響充放電的性能，導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間變短，太陽(yáng)能路燈不亮等故障現(xiàn)象。

太陽(yáng)能路燈都配備有電池充放電裝置，平時(shí)太陽(yáng)足的時(shí)候會(huì)自行充電，陰雨天靠電池供電維持路燈電源，只是根據(jù)陰雨天程度充電量會(huì)有所不同。太陽(yáng)能的工作模式需要遵循能量守恒原理，太陽(yáng)能在太陽(yáng)的光照下，充電量大。在陰天，太陽(yáng)的光線較弱充電量也相對(duì)變?nèi)酢?/strong>

太陽(yáng)能路燈下雨天能用嗎　　

　　太陽(yáng)能路燈下雨天也是可以用的，這與太陽(yáng)能路燈的原理有關(guān)，因?yàn)樘?yáng)能路燈是以太陽(yáng)能發(fā)電發(fā)亮的照明設(shè)施，白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。