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發(fā)布時間:2021-10-11 12:32  
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將機組外殼的一塊頂蓋拆去,使壓縮機及電動機部分熱量由熱空氣自行向上排走。通過以上措施,空壓機長期連續(xù)運行至今,高排氣溫度的現(xiàn)象沒有發(fā)生過一起??諌簷C在任何天氣狀況、負(fù)載狀況下長時間運行,90~95℃,在螺桿空壓機理想的溫度指標(biāo)范圍內(nèi)運行。目前,設(shè)備噪聲及發(fā)熱量相應(yīng)減小,油耗明顯減少,空氣品質(zhì)變好,空壓機效率提高,設(shè)備處于較理想的狀態(tài)下運行,大延長。溫度變化異常,超溫跳機壓縮機油潤滑性能差或粘度過大無油或油位低油路不暢,溫度變化異常,油路不暢,潤滑油耐溫性能差,潤滑油熱安定差,經(jīng)常需要換油潤滑油品質(zhì)低劣。壓縮機或冷卻器燒穿潤滑油性能差,形成積炭,機器缺保護急劇升溫,油膜薄、油膜強度低。螺桿積炭、負(fù)荷加重、過載停機潤滑耐溫性差,抗乳化性能差,排水不勤,冬天起動困難潤滑油低溫流動發(fā)夾左,換油不徹底,一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小
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