H型鋼歐標(biāo)

德標(biāo)H型鋼（IPB或IPBL）,歐標(biāo)Ｈ型鋼（ＨＥＡ或ＨＥＢ）材質(zhì)為Ｓ２７５ＪＲ或ＳＴ４４－２，各種尺寸型號，長度為６米，１２米，或１５米．尺寸公差和翻一下歐洲型鋼表，HEA和HEB都是寬翼緣型鋼。隨著春節(jié)的來臨，北方乃至全國其他區(qū)域工地率明顯上升，市場需求日益減少，市場貿(mào)易商操作基本以清貨降庫為主。按照每米重量和梁高/翼緣寬可以在中國H型鋼里面找到對應(yīng)

德標(biāo)H型鋼的生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN10034-1993

德標(biāo)H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。2016年的鋼市可以說是期現(xiàn)聯(lián)動，帶動現(xiàn)貨，現(xiàn)貨支撐，鋼企調(diào)價(jià)也要看看夜盤期螺有沒有調(diào)整，貿(mào)易商備貨更是長期關(guān)注走勢。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號齊全，便于設(shè)計(jì)選用

印度制定產(chǎn)能翻番的目標(biāo)背后有需求強(qiáng)力增長預(yù)期的推動。縱向來看，印度人均鋼鐵消費(fèi)量從2000年的0.03噸迅速增長到2017年的0.08噸，但橫向比較來看，印度人均鋼鐵消費(fèi)仍較低。品種現(xiàn)貨方面，受期盤震蕩回落影響，Q355DH型鋼微幅下跌，市場成交一般，商家以觀望為主，本周產(chǎn)量微降、庫存累積加速，但與去年同期相比較低，對鋼價(jià)支撐較強(qiáng)，節(jié)前下跌空間有限。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年印度人均鋼鐵消費(fèi)量僅0.08噸，低于全球平均水平0.23噸，較的人均水平0.54更是相去甚遠(yuǎn)。近幾年印度GDP增速基本維持在6%—7%的較高水平，且其良好增長勢頭有望持續(xù)，參照其他****發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長將有力推動該國鋼鐵消費(fèi)量上行。從這個(gè)角度來看，未來印度Q355D角鋼消費(fèi)需求潛力巨大。

印度鋼鐵消費(fèi)量的增長主要源自于城鎮(zhèn)化過程產(chǎn)生的大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。由于印度至今都沒有建立全國統(tǒng)一市場，所以很難從各邦獲得稅收，從而就很難進(jìn)行大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從印度的火車速度就能看出印度的基礎(chǔ)設(shè)施極其落后。例如:設(shè)備平臺HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁。交通、城市配套、城市服務(wù)等功能的缺乏，嚴(yán)重阻礙了印度的城市化進(jìn)程，2017年印度的城市化水平僅為32.8%，落后近26個(gè)百分點(diǎn)，也低于發(fā)展家的平均水平。

今日北京型材市場價(jià)格繼續(xù)下調(diào)。期鋼、成本接連下挫打擊市場信心。市場價(jià)格跌幅擴(kuò)大，下游有抄底操作。但是主導(dǎo)鋼廠寶得、日鋼等工、角、槽價(jià)格暫未有變動，下游整體還是謹(jǐn)慎觀望操作。預(yù)計(jì)明日北京型材市場價(jià)格弱穩(wěn)。

價(jià)格方面：弘泰產(chǎn)25號工字鋼價(jià)格3850元，正豐產(chǎn)5號角鋼價(jià)格3830元，電力產(chǎn)25號槽鋼價(jià)格價(jià)格3870元。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的美標(biāo)H型鋼。（備注：以上價(jià)格均為過磅含稅價(jià)）相關(guān)鋼價(jià)9月17日北京冷軋板卷**新價(jià)格行情9月17日北京槽鋼角鋼工字鋼**新價(jià)格行情9月17日北京H型鋼**新價(jià)格行情9月17日北京鍍鋅板卷**新價(jià)格行情9月17日北京鍋爐容器板**新價(jià)格行情9月17日北京中厚板**新價(jià)格行情