當(dāng)需要更換機油時，知道要用何種發(fā)動機油至關(guān)重要。這個問題的一天比一天復(fù)雜。新的發(fā)動機越來越小，動力越來越大，制造商使用復(fù)雜的全合成潤滑油來應(yīng)對更高的發(fā)動機壓力，并滿足燃油效率的目標。

如果您開的是肌肉車或歐洲進口車，制造商很可能會使用發(fā)動機全合成油。如果您開的是老式國產(chǎn)車，制造商可能會推薦使用礦物油。但是，即使這是經(jīng)濟的選項，全合成潤滑油保護發(fā)動機的效果幾乎肯定更好。每次更換機油時，知道要用何種發(fā)動機油至關(guān)重要。

用戶手冊將告訴您制造商哪個行業(yè)規(guī)格、類型和等級的機油。使用我們的機油查找器工具，您還可以便捷地查看所有選項，并找到適合的機油。馬上試一下吧。

機油越稀越好

　　一些品牌機油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機油越好。在這兒我想說的是一定要根據(jù)自己的用車狀況、發(fā)動機的實際狀況參考使用說明來選擇。就好比說你在海南，溫度那么高，冬本可以忽略，你選擇的粘稠度較低，低溫流動性比較好的機油對你的車有什么卵用。

　　粘稠度越高會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大；粘稠度過高會導(dǎo)致車輛潤滑不良磨損程度增加；還是要根據(jù)自身所需去選擇機油。

機油依據(jù)汽車發(fā)動機工作狀況的嚴格水平和進口汽車進排氣系統(tǒng)中的附帶設(shè)備及生產(chǎn)制造時代來選擇相對應(yīng)性能指標級別（質(zhì)量等級）的機油。一般來講，高質(zhì)量等級可替代低的質(zhì)量等級的油，但切不可用低品質(zhì)等級的油去替代等級的油，不然會造成 發(fā)動機爆震乃至毀壞。很多新汽車在一般駕駛狀況下，假如用合成機油，大部分能夠每一萬千米更換一次汽車機油，有一些甚至是能夠拖上2萬千米。汽車修理人員覺得，“一般駕駛”指的是常常在高速路上行車，非常少，走一走。但假如經(jīng)常在城市開車，走到哪里都是有交通信號燈，無緣無故就擁堵，并且每一趟的路途大部分又不超過十幾公里，這類駕駛歸屬于“損耗性駕駛”。