LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，。 光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。

LED路燈的電源系統(tǒng)也與傳統(tǒng)光源不同，LED所的恒流驅(qū)動(dòng)電源，是保證其正常工作的一大基石，簡(jiǎn)單開關(guān)電源的方案常會(huì)帶來(lái)LED器件的損傷。如何使緊密壓縮在一起的一組LED安全、也是考察LED路燈的一個(gè)指標(biāo)。LED對(duì)驅(qū)動(dòng)電路的要求是能保證恒流輸出的特性，因?yàn)長(zhǎng)ED正向工作時(shí)結(jié)電壓相對(duì)變化區(qū)域很小，所以保證了LED驅(qū)動(dòng)電流的恒定也就基本保證了LED輸出功率的恒定。對(duì)于我國(guó)電源電壓供應(yīng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，道路燈具LED的驅(qū)動(dòng)電路具有恒流輸出特性是十分必要，可保證光輸出恒定并且防止LED的超功率運(yùn)行。
LED發(fā)出的部分藍(lán)色光激發(fā)黃色的YAG熒光粉層，使其發(fā)出黃色光(峰值為555nm)，一部分藍(lán)色光直接或反射后向外發(fā)出，終達(dá)到外部的光為藍(lán)黃二色光，即白光。芯片倒裝技術(shù)(FlipChip)可以得到比傳統(tǒng)的LED芯片封裝技術(shù)更多的有效出光。但是如果不在芯片的發(fā)光層的電極下方增加反射層來(lái)反射出浪費(fèi)的光能，則會(huì)造成約8%的光損失。所以底板材料上必須增加反射層。芯片側(cè)面的光也必須利用熱沉的鏡面加以反射，增加器件的出光率。而且在倒裝芯片的藍(lán)寶石襯底(Sapphire)與環(huán)氧樹脂導(dǎo)光結(jié)合面間應(yīng)加上一層硅膠材料以改善芯片出光的折射率。經(jīng)過(guò)光學(xué)封裝技術(shù)的改善，可以大幅度的提高大功率LED器件的出光率(光通量)。

LED路燈PK普通路燈：

使用壽命與質(zhì)量對(duì)比：

　　普通路燈的平均使用壽命是12000小時(shí)，更換路燈不僅成本高，而且影響交通，在隧道等地施工尤其不便；LED路燈的平均壽命為100000小時(shí)，按每天使用10小時(shí)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上，一勞永逸。除此之外，LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好，質(zhì)量穩(wěn)定，在保質(zhì)期內(nèi)屬免維護(hù)產(chǎn)品。

隨著LED(發(fā)光二極管)技術(shù)的不斷突破以及大功率、率的LED的開發(fā)成功(大功率LED光源的效率已經(jīng)達(dá)到110 lm/W)，將其應(yīng)用于城市的道路照明已經(jīng)成為可能。國(guó)內(nèi)已研發(fā)成功了LED系列路燈產(chǎn)品，并逐步替代原有的以傳統(tǒng)高壓鈉燈為主的路燈光源。由于LED的光輸出具有高度的定向性，通過(guò)特殊的燈具配光設(shè)計(jì)，率60W的LED路燈所達(dá)到的照明效果可以與250W高壓鈉燈相當(dāng);90W的LED路燈的照明效果可以與400W的高壓鈉燈相當(dāng)，節(jié)能效果非常明顯。