華西通物流有限公司專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)托運(yùn)，汽車(chē)運(yùn)輸，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)代銷(xiāo)公司，16年的物流經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注于汽車(chē)服務(wù)行業(yè)16年，專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)注，專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)一，專(zhuān)注發(fā)展汽車(chē)托運(yùn)，稱(chēng)為轎車(chē)運(yùn)行行業(yè)的專(zhuān)家。華西通物流有限公司是一家大型物流企業(yè)，由工商業(yè)成立，批準(zhǔn)運(yùn)輸公路車(chē)。業(yè)務(wù)范圍包括汽車(chē)物流業(yè)務(wù)規(guī)劃，現(xiàn)場(chǎng)物流，車(chē)輛出廠物流和商品車(chē)輛運(yùn)輸。公司總部位于太原市順義區(qū)順平路，占地面積30畝，毗鄰首都機(jī)場(chǎng)。公司管理團(tuán)隊(duì)是一家從事商品車(chē)物流行業(yè)5年以上的管理人才，具有豐富的商品車(chē)物流行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。國(guó)際知名的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)展勢(shì)力，在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢(shì)，并開(kāi)辟了多種新的服務(wù)方式和手段。

使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最1佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。快遞已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐電商發(fā)展的主渠道，2015年，行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額超3萬(wàn)億元。中文名物流外文名logistics引進(jìn)中國(guó)時(shí)間20世紀(jì)80年代傳統(tǒng)物流英文Physical Distribution層    次配送管理、物流管理、供應(yīng)鏈管理領(lǐng)    域物流領(lǐng)域，物流分享領(lǐng)域含    義同一物流行業(yè)范圍之內(nèi)同義詞搬運(yùn)站,運(yùn)輸,空運(yùn),水運(yùn),陸運(yùn)

20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。20世紀(jì)60-70年代，以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展，使快遞業(yè)開(kāi)始快速向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。20世紀(jì)70年代以后，日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司，并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)

業(yè)務(wù)收入完成3544.1億元，同比增長(zhǎng)44.3%；自2013年以來(lái)，包括紅杉資本和華平資本在內(nèi)的多家投資機(jī)構(gòu)已幫助Aneng。11月份成為“最忙快遞月”，日均快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1.25億件，是2015年同期的1.4倍。在剛剛過(guò)去的“雙12”，全天郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收快遞包裹1.76億件，比2015年同期增長(zhǎng)55.75%. [5] 2017年3月28日，發(fā)布2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位，在全球占比超過(guò)四成，對(duì)世界快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)60%。報(bào)告統(tǒng)計(jì)，從2010年每十萬(wàn)人4.8個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)