單梁起重機(jī)與雙梁橋式起重機(jī)不同點(diǎn)

橋式起重機(jī)的分類(lèi)主要分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)兩種不同類(lèi)型。但真正能區(qū)分兩類(lèi)產(chǎn)品的朋友并不多，除了從結(jié)構(gòu)上判斷之外，對(duì)應(yīng)的工作環(huán)境、生產(chǎn)成本以及機(jī)械性能等都是不同的，可以逐一進(jìn)行對(duì)比。 一、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的不同 這是容易區(qū)分這兩種橋式起重機(jī)的方面，相比之下，單梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)明顯要簡(jiǎn)單很多，所以其自身重量也會(huì)比較輕，安裝、拆卸的時(shí)候自然會(huì)比較簡(jiǎn)便。二、單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的區(qū)別單梁橋式起重機(jī)本身分量較輕、構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，裝置、拆遷以及維護(hù)保養(yǎng)等都比較簡(jiǎn)單，而雙梁橋式起重機(jī)本身分量相對(duì)重一些，構(gòu)造比較復(fù)雜、裝拆以及維護(hù)保養(yǎng)的要求會(huì)高一些。而雙梁橋式起重機(jī)正好

   橋式起重機(jī)的分類(lèi)主要分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)兩種不同類(lèi)型。但真正能區(qū)分兩類(lèi)產(chǎn)品的朋友并不多，除了從結(jié)構(gòu)上判斷之外，對(duì)應(yīng)的工作環(huán)境、生產(chǎn)成本以及機(jī)械性能等都是不同的，可以逐一進(jìn)行對(duì)比。

一、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的不同

這是容易區(qū)分這兩種橋式起重機(jī)的方面，相比之下，單梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)明顯要簡(jiǎn)單很多，所以其自身重量也會(huì)比較輕，安裝、拆卸的時(shí)候自然會(huì)比較簡(jiǎn)便。而雙梁橋式起重機(jī)正好相反，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使其安裝工藝也很復(fù)雜。

二、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)使用場(chǎng)所的不同

經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證明，單梁橋式起重機(jī)適合用在一些跨度較小、起重量較輕的場(chǎng)所。雙梁橋式起重機(jī)對(duì)于跨度大、起重量較重、工作使用級(jí)別高的場(chǎng)所會(huì)有更好的發(fā)展前景。

三、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)成本的不同

正是由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，使得單梁橋式起重機(jī)的用料會(huì)比較少，所以成本也不高。但雙梁橋式起重機(jī)就不同了，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使他要花費(fèi)很多的時(shí)間、人力和材料來(lái)制作，所以消耗的成本會(huì)很高。而且由于成本的高低與起重機(jī)的跨度也有很大聯(lián)系，因此哪個(gè)價(jià)格更高可想而知了。但雙梁橋式起重機(jī)就不同了，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使他要花費(fèi)很多的時(shí)間、人力和材料來(lái)制作，所以消耗的成本會(huì)很高。

四、單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)機(jī)械性能的不同

性能的好壞決定了起重機(jī)的作業(yè)能力，對(duì)于單梁橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，由于其穩(wěn)定性低、速度較慢、載重量少，所以短期內(nèi)使用還是不錯(cuò)的。而雙梁橋式起重機(jī)不僅穩(wěn)定性能高，而且速度快、承重量大、使用壽命長(zhǎng)，相比前者會(huì)更加經(jīng)久耐用。

歐式起重機(jī)對(duì)現(xiàn)代化起重機(jī)械發(fā)展的介紹

          歐式起重機(jī)是按照歐洲起重機(jī)的樣子與傳統(tǒng)起重機(jī)的功能相結(jié)合設(shè)計(jì)制作出來(lái)的，適用于很多場(chǎng)合工作的，可不受場(chǎng)地、空間的限制，受到了用戶的一致好評(píng)，而在現(xiàn)代化起重機(jī)行業(yè)發(fā)展中歐式起重機(jī)起著什么樣的作用呢，下面一起來(lái)了解下吧。

   起重機(jī)械是現(xiàn)代化生產(chǎn)的主要機(jī)械設(shè)備。它對(duì)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程成本，加快施工速度，實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化起著十分重要作用。

   在建筑工程中常用的工程起重機(jī)有:卷?yè)P(yáng)機(jī)、千斤頂、桅桿式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)及施工升降機(jī)等。

   工程起重機(jī)廣泛用于工業(yè)建筑、民用建筑和工業(yè)設(shè)備安裝等工程施工以及建筑材料、建筑構(gòu)件的垂直運(yùn)輸與裝卸工作。同時(shí)也用于交通、農(nóng)業(yè)、油田、水電和j工等部門(mén)。

單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)的基本常識(shí)

單梁起重機(jī) 和 雙梁起重機(jī) 的基本常識(shí) （1）單主梁和雙梁門(mén)式起重機(jī)的選用：通常情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特別運(yùn)用需求，宜選用單主梁式。若是需求門(mén)腿寬度大，作業(yè)速度較高，或常常吊運(yùn)重件、大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

（1）單主梁和雙梁門(mén)式起重機(jī)的選用：通常情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特別運(yùn)用需求，宜選用單主梁式。若是需求門(mén)腿寬度大，作業(yè)速度較高，或常常吊運(yùn)重件、大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

（2） 跨度和懸臂長(zhǎng)度：門(mén)式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)本身質(zhì)量的重要因素。挑選中，在滿意設(shè)備運(yùn)用條件和契合跨度系列規(guī)范的前提下，應(yīng)盡量削減跨度。

（3）輪距的斷定準(zhǔn)則

（a）能滿意門(mén)架沿起重機(jī)軌跡方向的安穩(wěn)性需求；

（b）貨品的外形尺度要能順暢經(jīng)過(guò)支腿平面鋼架；

（c）注重使輪距B與跨度S成必定比例關(guān)系，通常取輪距B=（1/4-1/6）S。

（4）門(mén)式起重機(jī)距離尺度斷定：在作業(yè)中，門(mén)式起重機(jī)外部尺度與堆場(chǎng)的貨品及運(yùn)送車(chē)輛通道之間應(yīng)留有必定的空間尺度，以利于裝卸作業(yè)。通常運(yùn)送車(chē)輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持與門(mén)腿有0.7m以上的距離。吊具在不作業(yè)時(shí)應(yīng)與運(yùn)送車(chē)輛有0.5m以上的距離，貨品過(guò)門(mén)腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的距離。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車(chē)光。

（5）門(mén)式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用 它應(yīng)契合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406-1993的有關(guān)規(guī)定。 MDG型電動(dòng)葫起重機(jī)，是一種有軌運(yùn)轉(zhuǎn)的中小型起重機(jī)，其適用起重量 5 ～ 32/5t ，適用跨度為 6-35 米，作業(yè)環(huán)境溫度 -20 ～ 40 。

?歐式起重機(jī)工作時(shí)的運(yùn)行速度

歐式起重機(jī)工作時(shí)的運(yùn)行速度

工作時(shí)的運(yùn)行速度：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆有單雙速之分，相對(duì)來(lái)說(shuō)速度可調(diào)且較快。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較慢。工作對(duì)象：鋼絲繩適合起吊噸位較大，提升速度較快的物體；環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆更適用于起吊噸位較小，提升速度較慢的物體。

歐式起重機(jī)寬度

1、載重。手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)一般有四種載重量，為常見(jiàn)的是2T和3T搬運(yùn)車(chē)，因此在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要注意其精準(zhǔn)載重量，以免商家以次充好，以少充多。

2、寬度。貨叉的寬度和托盤(pán)的尺寸有著直接的關(guān)系，一般液壓搬運(yùn)車(chē)的寬度有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，這個(gè)稍作了解即可。

3、液壓油缸。在目前市場(chǎng)上，液壓油缸主要有兩種：一體式油缸以及分離式油缸。分離式油缸可以拆卸。