進(jìn)口21款奔馳GLS450后排座椅

進(jìn)口21款奔馳GLS450后排座椅包裹性也非常強(qiáng)，寬大的座椅在長途時(shí)也不會(huì)感覺非常疲憊，頭枕旁邊的折疊按鍵，操作第二排頭枕側(cè)裝置(一鍵收起第二排座椅)座椅會(huì)自動(dòng)收折至前端，方便進(jìn)入第三排。車輛勻速前進(jìn)著，整個(gè)空間無比安靜，離合器順暢地分離和嚙合，動(dòng)力平穩(wěn)連續(xù)地傳遞。 原裝21款奔馳GLS450動(dòng)力方面搭載了3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力達(dá)到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。大扭矩轉(zhuǎn)速500(N.m)，大功率 270(KW)大功率轉(zhuǎn)速 5000-6000(rpm) 傳動(dòng)方面，GLS將換裝奔馳新的9AT自動(dòng)變速器，同時(shí)搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進(jìn)氣量和排氣量，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，性能更加充分體現(xiàn)。

21款奔馳GLS450全新空氣懸掛系統(tǒng)

21款奔馳GLS450精心選用真皮包裹，座椅的柔軟度和舒適度更是無可厚非，讓您在長途旅行時(shí)也不會(huì)感到疲憊。二排空間更是寬敞的可以滿足所有乘坐者的需求。新增的二排船長座椅設(shè)計(jì)，更加方便了第三排乘客的進(jìn)入。21款奔馳GLS450全新空氣懸掛系統(tǒng)出色的空氣懸掛和自適應(yīng)減震系統(tǒng)的結(jié)合不僅降低了路面噪聲及輪胎震動(dòng)，還確保了車輛在公路和越野行駛條件下的駕駛動(dòng)態(tài)性每個(gè)車輪的減震效果都可針對(duì)當(dāng)時(shí)駕駛狀況和路面情況進(jìn)行調(diào)整。

21款奔馳GLS450發(fā)動(dòng)機(jī)

21款奔馳GLS450在發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有作出改變，依然是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，七速的變速箱改款為當(dāng)下市場(chǎng)成熟的九速變速箱。平行進(jìn)口版的奔馳GLS450 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了升級(jí)版的3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到367匹馬力，可在5250-6000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出大馬力，較之奔馳GLS400的老款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅增了了30匹馬力，扭矩方面也相應(yīng)的提高了20牛米。

21款奔馳GLS450價(jià)格全新七座奔馳SUV

21款奔馳GLS450價(jià)格全新七座奔馳SUV21款萌奔馳GLS450現(xiàn)車報(bào)價(jià)優(yōu)惠奔馳GLS450內(nèi)飾方面，整個(gè)中控臺(tái)上部都采用了真皮包裹，摸上去的手感細(xì)膩。除了方向盤，多媒體屏幕變化是為明顯的，全系標(biāo)配8英寸顯示屏，整個(gè)樣式的檔次比,,之前有了很大的提升，多媒體并不是簡單的只是改變屏幕尺寸，而是連同多媒體觸控系統(tǒng)一起進(jìn)行了升級(jí)。奔馳GLS450內(nèi)飾三排七座，新車的軸距為3075mm，超過三米的軸距也為它帶來了超大的乘坐空間。新車在第二排也增添了“一鍵放倒”功能，

按下座椅靠背上的按鈕，第二排座椅在3秒鐘內(nèi)就會(huì)折 。疊并翻折到前面，為第三排乘客上下車騰退出相,,當(dāng)可觀的空間。