山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

KBK起重機(jī)的保養(yǎng)要求

 KBK起重機(jī)是室內(nèi)用的起重設(shè)備，它的使用讓一些大型設(shè)備的生產(chǎn)就得容易，我們知道KBK起重機(jī)的工作主要是依靠其在屋頂?shù)能壍肋M(jìn)行支撐，才能保證工作的順利進(jìn)行，所以說軌道對KBK起重機(jī)的重要性可想而知，那么KBK起重機(jī)的軌道有什么樣的特點(diǎn)呢。

  1、牢靠性好、穩(wěn)定性高 KBK起重機(jī)體系的構(gòu)成部件全部是規(guī)范模塊，能夠確保大批量、高質(zhì)量出產(chǎn)，因此體系非常牢靠；體系模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩(wěn)定性。  

  2、適應(yīng)能力強(qiáng)，KBK體系可根據(jù)工廠各工位的需求，靈敏地規(guī)劃裝置起重機(jī)體系，從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的主動化輸送線，都能隨意組合而成?？捎糜谛乱?guī)劃的廠房，也可用于舊體系的改造或延伸。

  3、裝置便利，KBK體系的裝置調(diào)試很便利，型材及各規(guī)范模塊之間只須用螺栓連接即可運(yùn)用，可節(jié)約工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，進(jìn)步出產(chǎn)功率，從而下降能耗，進(jìn)步公司效益。體系能夠手動操作，也能夠完成主動、半主動操作。  因此，軌道越穩(wěn)定，KBK起重機(jī)的工作才會越有保障。柱式反轉(zhuǎn)支撐又分定柱式和轉(zhuǎn)柱式，浮式起重機(jī)多選用定柱式，而門座起重機(jī)以前也多選用轉(zhuǎn)柱式。 

 KBK起重機(jī)的保養(yǎng)要求： 

1.檢查調(diào)整KBK起重機(jī)的滑輪、鋼絲繩、吊鉤、卷揚(yáng)筒有沒有磨損等現(xiàn)象。

2.檢查調(diào)整KBK起重機(jī)制動器與制動輪間隙的均勻及一至性如何。要確保穩(wěn)定可靠。 

3.檢查KBK起重機(jī)的信號燈是不是安全可靠。  

4.檢查KBK起重機(jī)的變速箱油位、油質(zhì)情況，而且要按照規(guī)定的要求添加新的潤滑油。  5.檢查調(diào)整KBK起重機(jī)制動器是不是靈活可靠。

幅度L起重機(jī)置于水平場地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。

起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應(yīng)的起吊物品重力G的乘積，M=G·L。

起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。

輪壓P輪壓是指一個車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。

起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。

起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。

小車運(yùn)行速度Vt是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度（m/min）。

起重機(jī)工作級別起重機(jī)工作級別是考慮起重量和時(shí)間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。它是按起重機(jī)利用等級（整個設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)，總的工作循環(huán)次數(shù)）和載荷狀態(tài)劃分的。起重機(jī)載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級；起重機(jī)的利用等級分為U0～U9十級。起重機(jī)工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按主起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1～A8級。設(shè)備分類起重設(shè)備按結(jié)構(gòu)不同可分為輕小型起重設(shè)備、升降機(jī)、起重機(jī)和架空單軌系統(tǒng)等幾類。（工作繁忙程度和滿載程度）

設(shè)備裝卸的發(fā)展歷史

     設(shè)備裝卸行業(yè)發(fā)展的初期，人們通常是用各種起重機(jī)和輸送機(jī)來完成裝卸工作。隨著科學(xué)的進(jìn)步，社會的發(fā)展，裝卸作業(yè)量也隨之增大。逐漸出現(xiàn)了能自行取物的裝卸機(jī)械。19世紀(jì)中葉出現(xiàn)了裝有履帶運(yùn)行裝置的無軌式裝卸機(jī)械。起升車輛在裝卸工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用。假如不能有效地控制摩擦，就不能達(dá)到減少磨損的目的，就會產(chǎn)生大量的摩擦熱，而引起機(jī)件高溫，從而破壞摩擦面潤滑和潤滑材料。盡管如此，在一些裝卸作業(yè)量不大的地方仍然使用起重機(jī)或輸送機(jī)來完成裝卸工作。從這一點(diǎn)上說，要把裝卸機(jī)械與起重機(jī)、輸送機(jī)和搬運(yùn)車輛完全區(qū)分分開來，還是有很大難度的。

     現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)械設(shè)備裝卸對市場的需求也越來越大。設(shè)備裝卸已由過去的人工為主結(jié)合機(jī)械作業(yè)的方式，逐漸向機(jī)械化設(shè)備裝卸作業(yè)方向發(fā)展。設(shè)備裝卸的安全性必將得到更大的提高。

起重吊裝行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀      

     起重吊裝行業(yè)近年來隨著工業(yè)的快速發(fā)展也迅速地成為一個相對成熟的行業(yè)。行業(yè)中的競爭激烈。起重吊裝屬于特種行業(yè)，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。安全歷來是客戶最關(guān)心的問題。抓住安全就能贏得客戶的認(rèn)同。

     由于起重吊裝行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)相對較高，從事這個行業(yè)的專業(yè)人才也越來越少。形成了，起重吊裝公司之間專業(yè)水準(zhǔn)的差異。如何控制設(shè)備起重吊裝的風(fēng)險(xiǎn)？更重要的是要人員配備的問題。專業(yè)的設(shè)備起重吊裝技術(shù)配合專業(yè)的人員才能把握安全。

     起重吊裝的發(fā)展會越來越艱難。不光是因?yàn)樾袠I(yè)之間的競爭越來越激烈。更多是因?yàn)槠鹬氐跹b公司專業(yè)人才的缺失。把握安全，培養(yǎng)出專業(yè)人才。其實(shí)，起重吊裝行業(yè)的前途還是一片光明的。