新能源汽車自行車充電站的發(fā)展前景究竟如何？有哪些利好政策？

許多人對(duì)于充電樁行業(yè)的比較迷茫，不太清楚新能源汽車自行車充電站的發(fā)展前景究竟如何？有哪些利好政策？愛(ài)普拉新能源熊先生指出：其實(shí)自行車充電站行業(yè)一直都受到補(bǔ)貼政策的扶持，是鼓勵(lì)發(fā)展的方向，例如東莞對(duì)于符合要求的直流充電樁補(bǔ)貼600元/kw，交流充電樁補(bǔ)貼300元/kw。而且按照發(fā)布的《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)撥審核情況的公示》公告顯示，2018年中國(guó)新能源汽車補(bǔ)助資金預(yù)計(jì)將達(dá)137.78億元。根據(jù)《2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用審核信息表》顯示，獲取補(bǔ)貼車企為比亞迪，金額達(dá)36.32億元；其次則為奇瑞，預(yù)計(jì)獲得13.42億元補(bǔ)貼；上汽排名第三預(yù)計(jì)獲得11.38億元；江淮、北汽分別位列四、五名，預(yù)計(jì)獲得補(bǔ)貼9.64億元及8.79億元。無(wú)論是對(duì)于新能源汽車還是自行車充電站行業(yè)都是大力扶持的，所以未來(lái)前景還是非常不錯(cuò)的。

新能源汽車車自行車充電站未來(lái)需求大嗎？從新能源汽車的推廣政策就能看出

新能源汽車車自行車充電站未來(lái)需求大嗎？從新能源汽車的推廣政策就能看出，為了確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施。會(huì)議明確指出，機(jī)關(guān)、新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府部門及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例，要提高到50%以上。政府采購(gòu)的新能源汽車主要用于機(jī)要通信、相對(duì)固定路線執(zhí)勤、通勤等車輛配備。而且，現(xiàn)在很多公務(wù)員個(gè)人都會(huì)購(gòu)買新能源車，說(shuō)明新能源車已經(jīng)被消費(fèi)者從心里接受，現(xiàn)在國(guó)家再次要求“更新公務(wù)用車優(yōu)先采購(gòu)新能源車”，相信會(huì)大大促進(jìn)新能源車在政府采購(gòu)的銷量。而且現(xiàn)在新能源汽車也被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受，未來(lái)自行車充電站的需求也會(huì)越來(lái)越大。

建立自行車充電站有補(bǔ)貼嗎？廣州的補(bǔ)貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來(lái)看，《廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》明確對(duì)自行車充電站建設(shè)項(xiàng)目和專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。充電樁項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無(wú)線充電設(shè)施：按照550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。換電設(shè)施項(xiàng)目：按照2000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。對(duì)專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼，按照0.1元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單樁(單個(gè)換電工位)補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過(guò)2000小時(shí)。目前各地還是能夠從補(bǔ)貼中減少不少的成本投入的。