為盡量與基坑?xùn)|西側(cè)挖土順序相協(xié)調(diào)，上2道支撐采取高壓旋噴土錨，土錨豎向間距為3.1 m，水平間距為1.5 m。中心標(biāo)高同東、西兩側(cè)1、第2道土錨。土錨設(shè)為水平錨桿，主要是為了避免與盾構(gòu)隧道在空間上的交叉。下2道支撐采取鋼筋混凝土角撐形式，主要是考慮基坑下部盾構(gòu)隧道占據(jù)空間較大，錨桿無法搭設(shè)。圍護(hù)樁后采用2排高壓旋噴樁止水至巖面。盾構(gòu)出洞加固采用高壓旋噴樁滿堂加固（圖4）。

基坑支護(hù)是建筑的基礎(chǔ)工程,在很大程度上與工程的整體質(zhì)量息息相關(guān),嚴(yán)格把控好基坑支護(hù)設(shè)計(jì)對工程的順利建設(shè)有著極其深遠(yuǎn)的意義.本文針對基坑設(shè)計(jì)概述,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),基坑設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)處理以及未來研究的方向進(jìn)行了分析.

基坑設(shè)計(jì)基坑設(shè)計(jì)工程

基坑開挖及施工要求的評審要點(diǎn)

a)是否結(jié)合圍護(hù)設(shè)計(jì)情況、施工場地條件、道路交通情況、銷售要求、施工進(jìn)度計(jì)劃要求等提出基坑開挖和施工要求；b)是否結(jié)合場地地質(zhì)情況（特別是含水量較高的軟粘土層）、結(jié)構(gòu)后澆帶分布情況、工程樁保護(hù)要求（特別是預(yù)應(yīng)力管樁）等提出基坑開挖和施工要求；c)土方開挖分層、分段的參數(shù)是否合理；是否提出了汽車坡道、坑中坑的挖土要求；d)是否結(jié)合周圍環(huán)境、工程地質(zhì)、建筑結(jié)構(gòu)的難點(diǎn)重點(diǎn)采取了針對性開挖措施；e)是否明確對基坑周邊限載的要求；f)其他針對性問題。

基坑支護(hù)是一個結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)滿足穩(wěn)定和變形的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩種極限狀態(tài)的要求。

圍護(hù)設(shè)計(jì)圖紙的評審要點(diǎn)

a)圖紙是否齊全，表述是否清晰，前后是否矛盾；b)平面布置是否合理，支撐布置是否合理；c)周圍環(huán)境圖是否清晰、明了；d)剖面選擇是否具有代表性，是否考慮了地質(zhì)剖面的變化、開挖深度變化、建筑結(jié)構(gòu)平面布置形式、周圍環(huán)境情況等因素綜合確定；e)剖面及節(jié)點(diǎn)是否清晰、準(zhǔn)確，是否與計(jì)算書一致；f)基坑降排水布置是否合理，深度是否恰當(dāng)，構(gòu)造是否科學(xué)；

基坑支護(hù)設(shè)計(jì)是綜合場地的工程地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件、基坑開挖面積及深度等因素，給出基坑支護(hù)的方案。而且基坑支護(hù)有樁、墻、撐、錨、釘五種基本方法，常見的基坑支護(hù)類型有:板樁式(鋼板樁、鋼管樁等)、柱列式(鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等)、地下連續(xù)墻、深層攪拌樁、SMW工法、沉井(箱)法等。按結(jié)構(gòu)類型可分為:支擋式結(jié)構(gòu)、土釘墻、重力式水泥土墻、放坡:按作用力形式可分為:支撐型和拉錨型。