國(guó)內(nèi)高精密沖床為什么要采用滾動(dòng)軸承？

      通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多客戶在使用高精密沖床時(shí)很上手，但一旦出現(xiàn)問題就茫然無措，不知該怎么辦了。就好像車開的好的人不一定會(huì)修車。找修理人員修理時(shí)卻發(fā)現(xiàn)問題很簡(jiǎn)單，很多情況自己就能解決，完全不需要找專業(yè)人員進(jìn)行修理，客戶既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。根據(jù)這種情況，小編決定將一些大家經(jīng)常遇到的問題的解決方法進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)而與大家分享一下，為客戶排憂解難。

      國(guó)內(nèi)高精密沖床為了適應(yīng)高轉(zhuǎn)速，同時(shí)降低制造要求，普遍在連桿及曲軸支撐部位采用滾動(dòng)軸承。由于滾動(dòng)軸承（多采用調(diào)心滾子軸承和圓柱滾子軸承）在承受沖擊載荷時(shí)為線接觸，剛性差，尤其是在重載時(shí)表現(xiàn)出下死點(diǎn)精度的不穩(wěn)定性，因此，多用于中小噸位高速?zèng)_床。隨著沖壓零件精度的提高、高速?zèng)_床整體制造精度的提高、油溫控制系統(tǒng)和大流量潤(rùn)滑系統(tǒng)的采用，滑動(dòng)軸承應(yīng)用過程中的發(fā)熱問題得到有效解決，逐漸重新應(yīng)用到高速及超高速?zèng)_床中。

氣動(dòng)沖床送料機(jī)問題及解決方法

直觀檢查

運(yùn)行過程中有無鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)運(yùn)行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，檢查鏈條銷子是否斷裂或松動(dòng)，及時(shí)更換或修復(fù);檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時(shí)更換或修補(bǔ)。“聚乙烯”刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問題，定期清除送料機(jī)里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條后使電機(jī)過載，損壞電機(jī)和減速器。

氣動(dòng)沖床壓縮空氣可以存儲(chǔ)在儲(chǔ)氣罐中

   氣動(dòng)沖床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，采用氣動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)空壓機(jī)可以同時(shí)供多臺(tái)氣動(dòng)沖孔機(jī)工作，較電動(dòng)沖床更加節(jié)能。減少電耗損。操作簡(jiǎn)單，安全型較高。氣動(dòng)沖床利用氣缸作工作部件、利用電磁閥作為控制元件，使本機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，故障率低、安全性高、維修簡(jiǎn)單、維修成本更低、生產(chǎn)。利用220V電源來實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁閥的控制，操作簡(jiǎn)單方便。氣動(dòng)沖床壓縮空氣可以存儲(chǔ)在儲(chǔ)氣罐中，隨時(shí)取用，因而電動(dòng)機(jī)沒有空轉(zhuǎn)的能源浪費(fèi)。氣動(dòng)沖床采用腳踏開關(guān)來控制電磁閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，提高生產(chǎn)效率。

離合器/剎車器間隙檢測(cè)：

　　A．將沖床滑塊寸動(dòng)置于下死點(diǎn)位置，按下主電機(jī)停止按鈕使飛輪呈靜止?fàn)顟B(tài)（主電源仍NO的狀態(tài)）。

　　B．向沖床飛輪一側(cè)推剎車板，讓離合器/剎車器之間間隙顯現(xiàn)，以厚薄規(guī)量測(cè)間隙大小（離合器/剎車器正常間隙為1.5-2mm）。

　　C．如果超過此間隙則必須增加墊片進(jìn)行調(diào)整（測(cè)量出的間隙減1.5（mm）=增加墊片厚度）。

使用高精密沖床設(shè)備的“四項(xiàng)要求”

高精密沖床的制動(dòng)、離合器是沖壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全的重要部件，它是發(fā)生重大安全事故的誘因，所以必須了解它的基本構(gòu)造，并且每天作業(yè)前必須確認(rèn)它的安全性能，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告維修。下面我們就來看看怎樣保養(yǎng)沖床的制動(dòng)、離合器。做好日常維護(hù)保養(yǎng)，使沖床設(shè)備延緩劣化進(jìn)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消滅故障隱患，從而保證安全運(yùn)行。