直線式軸承合套裝球機的特點：

1、 專門為外徑?13mm-?26mm的微型軸承的自動合套裝球而設(shè)計；

2、歷經(jīng)10年改進(jìn)，成熟穩(wěn)定；

3、 結(jié)構(gòu)堅固可靠，適應(yīng)雙班負(fù)荷，整機壽命10年以上；

4、 出廠產(chǎn)品無后顧之憂，游隙公差可控制在5微米內(nèi)；

5、 16對16的混配計算模式，±25微米的套圈都能合配；

6、進(jìn)口器件配置，保證了設(shè)備的可靠性能：SMC氣缸、OMRON PLC。

在所述轉(zhuǎn)盤上，下料工位和配套轉(zhuǎn)盤定位工位之間還設(shè)置有剔內(nèi)圈工位。若配套不成功的內(nèi)圈可以經(jīng)過剔內(nèi)圈工位將其剔掉。本發(fā)明的合套裝球機實現(xiàn)從自動上料、內(nèi)外圈配對合套到裝球完畢下料整個過程全自動化完成，所有工位均采用立式設(shè)計，克服以前臥式工位容易掉料的缺點，提高了效率，節(jié)省了人力，降低了生產(chǎn)成本。工藝流程：前道工序內(nèi)、外圈供料 → 內(nèi)、外圈溝徑測量 → 料倉儲存內(nèi)、外圈 → 內(nèi)、外圈不良品剔除(超差件單獨剔除) → 自動選配 → 內(nèi)、外圈組合 → 配球 → 裝球合套 → 產(chǎn)品送出。

合套裝球機的機柜在使用時，會在機柜的前表面設(shè)置一個收集盒，從而使得機柜頂部c形出料滑板排出的工件可以落入收集盒內(nèi)部，但由于現(xiàn)有收集盒與機柜之間的連接方式較為復(fù)雜，使得操作人員在日常使用過程中，無法快速的完成收集盒的安裝和拆卸，從而給后續(xù)的取件造成不便，為此本實用新型提出一種全自動合套裝球機用機柜。屬于合套裝球機技術(shù)領(lǐng)域。

直線式軸承合套裝球機和軸套之間的摩擦滑動完全液體摩擦

完全液體摩擦狀態(tài)指的是相對滑動的滑動軸承表面兩個完全分離的潤滑油膜,油膜有足夠的厚度,來消除兩摩擦表面的直接接觸。在這一點上,液體分子之間有摩擦,所以摩擦系數(shù)小(f = 0.001 ~ 0.008),顯著降低摩擦和磨損。邊界摩擦與液體摩擦狀態(tài),半干摩擦條件下,稱為液體摩擦狀態(tài)。固體潤滑摩擦等特殊條件高,水下,重載替代液體摩擦的有效途徑,對于那些工作條件下的低速沖擊機并不是很重要,可以設(shè)計根據(jù)液體摩擦軸承狀態(tài),稱為液體摩擦滑動軸承。